罗伯特茫然地看着下属，怀疑对方是不是在开玩笑
现在的麦道正在和波音合并中，他一直都在忙于各种股权争斗和保留产品线人员等问题，已经很久没插手具体业务了
但这件事比较特殊，下属认为有必要向总裁通告：
“刚刚有一家名为盖金重工的东大企业通过洪都公司联系我们，希望能够购买a4攻击机并授权仿制”
罗伯特很疑惑：“盖金重工是军工企业吗？”
下属：“不，他们只是一家民营造船厂，但同时还在运营景区”
“什么？”
解释了好半天，罗伯特大致才明白盖金公司是做什么的，以及最终目的
他有些不确定的说道：
“所以，为了给游客多一些体验，他们决定仿制a4天鹰？
并且这只是一家民营企业的行动，与官方无关？”
下属点头：“至少我们看到的是这样”
“狗屎，这一定是愚人节玩笑！”
现在的罗伯特并不知道盖金有十几架a4，实际上史密斯传回的情报要先交由西太分区站点核实，研判，再递交本土综合分析，最后才是去找麦道核实
一系列程序复杂不说，还有更多更高级别的事务在排队
唐文直接托赵耀华在凌晨发出询问，刚好是老米的上午，比起iaa的效率快到不知道哪里
罗伯特很不相信，但是有洪都航空转达，是恶作剧的概率还真不高
他又去看了看盖金公司有关的资料，才发现他们还复刻了一些本子的巡洋舰、驱逐舰，以及一大票f4f、sbd甚至有b25
“那些f4f、活塞飞机也是盖金从格鲁曼购买的资料吗？”
下属：“这好像不是，他们直接进行了仿制，我想可能是a4作为喷气机太复杂，这远远超出了他们的能力”
罗伯特有些相信了，从之前的资料看出盖金确实对那些老装备有独特的喜爱
麦道能出售a4吗？
罗伯特认为问题还真不大，那可是50年代的老物，别说卖去当表演机，就算出售给东大海军都行
要是东大真引进这玩意当舰载机，约翰逊部长肯定会被笑死
他思考一会儿后问：
“盖金要买多少架？包含组装线吗？”
“他们只是发出了意向需求，据说是打算采购4架飞机和技术授权，要求是t/a4j双座版可以带游客，另外没有提组装线”
“ta4j？”
罗伯特立即意识到什么，ta4j是a4的舰载教练机型号！
所以，大概率真的是东大海军希望买这玩意用来训练飞行员？
想想也很合理，东大没有很好用的低速喷气教练机，尤其是对舰载教练机一片模糊，a4简单易上手价格还不贵，看上很正常
他敲了敲桌子，如果是这样那他还真需要重视起来
自从和平珍珠计划取消，这是他们又一次试图引进米国飞机
虽然穷是穷了点，但东大发展很快，是一个潜力巨大的市场
现在买a4是为了当教练机，以后有没有可能再买几架f4鬼怪？
罗伯特瞬间想通，现在魔都的上飞还在和麦道仿制md82客机，说明麦道还是有可能打开他们军机市场的嘛！
国会现在确实不希望卖给他们飞机，但未来谁又说得准呢？
他心里有了计较：
“如果是要仿制，至少要买一条大修线，15架飞机进口组装，并且需要麦道的全面指导
现在我们应该还有用来翻修的组装线对不对？拆一条再加15架飞机的部件以及相应备件”
“ta4j我们只能用旧货翻新，连带备件算4000万美元吧，组装线和技术指导1500万美元，再算仿制授权……不，国会不会批准的
当然他们也可以只买飞机，最低12架起售3600万美元，可以赠送一些配件以及培训”
罗伯特自认这个价格相当有诚意，都没比卖给帝国海军贵多少
下属：“这笔交易可能需要特殊批准”
“当然，你可以先告诉盖金报价，其他我来搞定”
罗伯特不认为这是很大的困难，如果能多完成一笔军售单，与波音合并后自己的话语权就又能大一分
……
约翰逊部长同时拿到了两个消息
一份来自iaa转交，是史密斯发现了差不多半个联队的a4出现在东大，经辨别是a4e型
另一份是麦道公司向参议员告知了盖金公司的购买意向，并认为其是白手套，实际上是011航母的舰载机训练部队需要教练机
第一份情报中从照片上几乎可以确认是真机，但对于是否可以飞行尚不清楚，史密斯也不是飞机专家说不出个所以然
然后是麦道有点想卖，毕竟a4不敏感且能赚钱，只是这种行为有那么亿点点类似于资敌，所以得约翰逊提意见
因为严格来说，ta4j依然