，这辆被泰山压顶的轿车正是我们熟悉的大米s1，没错，就是苏总同款”
    “这是大巴车被挪走后的现场照片，大家应该能看出来，这辆大米s1并没有像我们想象的那样，被直接压扁，虽然车身有一定程度变形，却保持了一定程度的完整性”
    “也正是这一点，才给车内乘员留下了宝贵的生存空间，造就了这场奇迹”
    “那很多人就应该开始好奇了，为什么在一辆重量超过20吨大巴车的倾压下，这辆大米s1还能保持完整性呢”
    这一次，这名大v并没有直接揭示答案，而是放出了一张市面上普通汽车的b柱截面照片
    “这是市面上某款量产车的b柱截面图，大家可以看我标注出来的地方，加强板，也就是车辆受力的核心零件”
    “这辆车的加强板厚度是多少呢，是1.5毫米”
    “而1.5毫米，在国产市场上，不算良心，但也绝对算不上粗制滥造，只能说符合国标”
    “事实上，还有很多量产车型的加强板厚度，根本达不到这个标准”
    “很多人好奇我为什么会把这一点单独拎出来说，因为车辆材料，才是促成这场奇迹的核心原因”
    “接下来，让我们回到事故现场，在看看这辆大米s1的加强板厚度是多少呢”
    下一秒，画面再次跳转，直接来到了大米汽车现场的b柱照片
    当照片一跳出来的时候，直播间立马有对车辆熟悉的网友卧槽连连
    而很多不懂车的网友，虽然不知道技术参数，但是能对比啊，谁厚谁薄海看不出来
    刚才的加强板充其量就是比指甲厚了点
    而大米汽车的加强板厚度呢，看起来足足两个一元硬币叠起来厚
    这还不算其他材料，整个b柱的单面材料，加起来都快比得上手机厚了
    直到这时，视频的进度条终于来到了末尾
    这名大v在视频后面总结道
    “说实话，我以前是苏总的半个黑粉”
    “我总觉得他营销过头了，天天都能看到他的各种热搜，就连杀个猪都有一千多万人观看”
    “在我眼里，所有的网红、大v，所谓的人设都是自己立的，是专门给观众看的，现实生活中具体怎么样，你根本想象不到”
    “但这一次，我承认我错了”
    “我不知道苏总的良心人设是不是剧本”
    “但这张b柱照片却在告诉我，告诉所有人，大米汽车，是真的在用良心造车”
    视频的最后，这名大v一脸真诚地看向镜头，略带羞涩道
    “顺便说一下，我其实平时也接汽车评测什么的，只不过一直没有厂商找我”
    “那啥，苏总，如果您能看到这条视频，觉得我还算专业的话，完全可以联系我，让我给你们做一期评测视频”
    直到这时，观众们这才反应过来
    卧槽，小黑子，终于露出了的鸡脚了吧
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