第82章 第一道军令（2/2）

还未交战，便会因瘴气折损大量兵力。

且我军深入敌境，后勤补给线过长，

加之，中间还有高山、峡谷、密林，阻挡，

若不伐木修路，那沿途物资运输，必困难重重，

一旦再被敌军截断后勤补给线，

那后果将不堪设想。”

“如今陛下让我们先伐木修路，且还要求路宽，二十丈，

如此一来，

一者，沿途大量伐木，还可减弱林中之瘴气，

如此，再行出兵之时，定可减少大量因瘴气致死之士兵伤亡；

二者，官路修好后，大军后勤补给，便能畅通无阻，

大军作战，亦可无后顾之忧。

如此稳扎稳打，方为灭国之上策。”

一旁的老将杨展，也点头称是：

“主将大人所言极是，

陛下此举和昔日秦始皇发五十万大军南征百越，

要先修灵渠，保证大军后勤之出兵方略，同出一撤，

陛下圣明，此乃征战天下巩固统治之长远之计。”

副将李纯听后，恍然大悟，拱手道：

“是末将思虑不周，还望主将勿怪。

末将，这便去安排征集民夫伐木、修路之事。”

堵胤锡，满意地点点头：

“此事还需谨慎，切不可因此害民生乱。

我等三人，当齐心协力，

按陛下旨意完成伐木、修路、徐徐进军之重任，

以彻底将西南之地纳入我大明治下。”

“谨遵大人之吩咐！”

一旁的副将李纯、杨展两人忙表态道！

之后的三、四年间，三人便按照隆武帝的军令，

征发西南四省之百万民众，开始了大规模的伐木、修路、徐徐朝南边的掸邦高原，缓缓推进伐木修路之事……

与此同时，

集结在云南临安府蒙自县的二十万进军越南后黎朝的军中统帅，

征东大将军张家玉，副将冯信、朱万化，

三人，此刻也接到了隆武帝派锦衣卫总旗官桂王朱由榔，所传达的第二道军令……

注：蜀身毒道，乃是中国古代从四川成都经云南通往缅甸、印度的陆上商道，又称西南丝绸之路！

该道分东西两线，

东线经宜宾、昭通至大理，

西线经邛崃、雅安至大理，

两线在大理汇合后，经保山、腾冲入缅甸抵印度，延伸至地中海地区！

战国时期已有开通迹象，楚墓出土印度传入的料珠印证其公元前4世纪已存在，

公元前122年张骞在大夏（今阿富汗）发现蜀布与邛竹杖，证实该通道存在。

汉武帝派兵攻打西南夷欲控此商路，但终仅打通成都至洱海段。

东汉永平十二年，公元69年，哀牢国归附，

东汉政权始通博南山、渡澜沧水实现全线贯通。

公元69年，东汉设永昌郡后，

整合西夷道、南夷道与永昌道相连接，构成完整的南丝绸古路之国际商路！

西夷道，又可称零关道，乃是古代连接四川与云南的重要交通线！

唐代称清溪关道，属蜀身毒道组成部分。

其雏形形成于战国，秦汉时期蜀地商贾经此道贩运铁器至滇蜀地区。

汉代成为中央经略西南的核心通道，

汉武帝派司马相如招抚西南夷并修缮道路，

后因张骞提及经身毒通大夏的商路，

进一步推动西汉在此设越巂郡、益州郡，强化边疆治理。

路线自成都经青衣、灵关道、西昌等地南下，渡金沙江至云南大理洱海地区。

该道历代沿用并修缮，唐代更名为清溪关道，

元、明、清，发展为官用驿道！

南夷道，则是西汉武帝时期由都尉唐蒙主持修筑的重要交通干线，

建元六年，公元前135年始建，

元光五年，公元前130年建成。

该道以秦代五尺道为基础扩建，

北起僰道（今四川宜宾南岸），

南至牂牁江（北盘江）流域，

东南向延伸至夜郎国腹地（今贵州毕节、安顺），

向西经昭通达建宁（今云南曲靖），全长逾2000里，路面宽达二丈。

作为汉王朝控制西南夷地区的战略通道，

南夷道与漕河道，合称唐蒙道，

促进了中原与西南边疆的政治联系和银铜资源运输。

蜀身毒道，该道直接指向夜郎国核心区，使汉军得以快速部署至牂牁江流域，形成对南越国的战略威慑。

三国时期，诸葛亮南征仍沿用此道，

成汉政权，亦通过此道控制南中地区，

唐、宋、元、明时期，进一步加固扩建，并将其纳入西南丝绸之路体系，

成为控制西南，连接印度、缅甸的军用商贸通道。