第1058章 查委斯的算盘（2/2）

当然尼古拉也不会盲目的去扩张，北极星安保公司的影响力扩充到哪里，就在哪里进行大面积投资基础设施、矿产资源开采，并且与当地的听话的负责人进行长期合作。

如果负责人不愿意合作，那么就推举出愿意合作的负责人上来。至于这些资源开采之后，一方面送往欧亚联盟内部消化，另一方面送往函夏消化，函夏正需要多元化的资源路径，就比如现在的必和必拓，前世有多么嚣张，现在就有多么卑微。

因为俄国、乌国、印渡、巴西、秘鲁、刚果、科特迪瓦、安哥垃、尼日利亚、喀麦隆、加纳和其他非洲等国的铁矿石、铜矿、铝矿、金矿、银矿以及锂矿等资源源源不断的输入函夏市场，直接一举拿回了传统老牌资本的定价权。

在2o10年的时候，北美资本还因为巴西淡水河谷以及必和必拓的股权进行了一场资本的博弈，很显然双方都未得到什么好处，但动摇了华尔街资本的根本利益。

世界的蛋糕都是均衡的，函夏减少了从加拿大、智利和澳大利亚的矿产进口，就会导致他们赚到的钱更少。而这些资金流向非洲和金专的朋友国家之后，他们再把这些钱拿出来消费。

又可以拉动函夏和俄国的商品出口，因此这才是经济的正向循环，也是尼古拉要与华尔街资本争锋的必要因素。

7月10日，远东那霍德卡市的红色造船厂迎来了辉煌的一天。在涅尔皮奇河入海口的主干船坞前，数千名工人、军方代表与国内外媒体齐聚一堂，共同见证一艘象征着俄国21世纪海洋雄心的巨舰缓缓滑入太平洋的波涛之中——这便是“彼得大帝”级航空母舰。

是红色造船厂继6.5万吨滑跃甲板‘伊凡大帝’级航空母舰，建造的第五艘航母母舰。该舰满载排水量高达8.2万吨的超级常规动力航母。

这是俄国历史上自主建造的最大吨位航空母舰，也是全球除阿美之外唯一具备蒸汽弹射能力、可搭载第五代舰载机的非核动力航母。它的正式下水，不仅标志着俄国在高端舰艇设计与集成制造领域实现历史性突破，更预示着一个全新的“俄国太平洋舰队”时代正在拉开序幕。

当下俄国的造船业主要看远东船舶集团，而该公司的核心就是位于这里的红色造船厂。当然这间造船厂的成功离不开尼古拉的支持以及资源整合。

这次为了建造这个大家伙，新建了长450米、宽80米的巨型干船坞，配备了两台起重能力达2000吨的振华龙门吊，并引入俄国与函夏联合开发的数字化船体分段装配系统。厂区内部铺设专用铁路线，直通深水舾装码头，确保重型模块运输效率。

（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）