第78章 坦克到底有没有后视镜（2/2）

他幽默的话语让气氛一下子轻松起来。一位坦克车长在首长示意下，向前一步，敬礼后开始详细介绍：“报告首长，同志们！现代主战坦克，比如我们这辆99a型，在设计上确实没有像家用轿车那样标配传统的光学后视镜。”

他话锋一转，开始解释原因和替代方案：“主要有几个原因：第一是作战环境恶劣，暴露在外的镜体在高速机动、穿越丛林或遭受攻击时极易损坏；第二，坦克装甲厚重，本身视野就受限，靠小镜片观察后方效果非常有限，还存在巨大盲区；第三，现代坦克更依赖先进的观瞄系统。”

接着，他如数家珍般地介绍了坦克的“后视”手段：

“我们主要通过以下几种方式感知后方和周边情况：一是车长和驾驶员使用的潜望镜，可以旋转观察不同方向，但主要是侧前和侧方；二是车载摄像系统，很多新型坦克在车体周围，包括尾部，安装了摄像头，能将后方影像实时传输到车内的显示屏上；三是至关重要的车际协同，在编队行进中，靠的是前后车之间的互相观察和通讯联络；最后，也是最根本的一点，坦克的主要作战方向是向前，它的火力、最强装甲都集中在正面，战术上强调发扬正面火力和机动性，而不是像小车一样需要频繁观察后方来倒车或变道。当然，必要时，驾驶员也可以打开舱盖探头观察，但这在实战中非常危险。”

祁国栋听完，赞许地点点头，接着车长的话总结道：“同志们，听明白了吗？这就是一个非常生动的例子，说明了具体问题要具体分析，不能简单地用民用产品的标准去套用军事装备。”他目光扫过随行的地方干部们，语气变得有些深沉：“坦克的设计，一切围绕实战、围绕生存和打赢。它舍弃了不必要且脆弱的‘后视镜’，代之以更适应战场环境的综合观测和指挥通信体系。这背后体现的，是科学的思维，是务实的精神，是一切为打赢的鲜明导向。”

他顿了顿，又将话题引申开来：“这给我们做地方工作也有很多启发。我们的政策设计、项目建设、民生服务，是不是也应该具备这种‘坦克思维’？要抓住主要矛盾，突出核心功能，坚持问题导向和效果导向，不能被一些花架子和不切实际的‘标配’束缚了手脚。要弄清楚什么是我们必须坚守的‘主装甲’和‘主炮’，什么是可以优化甚至舍弃的‘后视镜’。”

祁国栋这番由坦克后视镜引申开去的讲话，既通俗易懂，又富含哲理，引得在场众人纷纷点头，深以为然。那位提问的年轻工作人员更是面露敬佩，感觉上了一堂生动的实践课。

首长感慨地说：“祁书记的解读非常深刻啊！把我们装备设计的思路和地方工作的理念打通了，让人深受启发。”