第55章 列国角力：订单博弈与汉斯访华（2/2）

李和心中清楚，汉斯国的造船业比龙国强，但“拿骚级”的炮塔设计存在缺陷，无法同时向单侧齐射，而龙凤级的背负式炮塔刚好能解决这个问题。他笑着回应：“提尔皮茨大臣客气了，龙国和汉斯国在海军领域可以互相学习。我们可以安排您参观江南制造局和威海卫船坞，也可以让工程师跟贵国团队交流炮塔设计，但核心技术需要签订保密协议。”

第二天，提尔皮茨参观了江南制造局的“英雄号”战列舰。当看到舰上的305毫米背负式炮塔时，他忍不住伸手触摸炮塔的装甲：“这种设计比我们的‘拿骚级’更合理，能减少炮口风暴的影响，还能提高齐射效率。如果我们的‘拿骚级’能用上这种设计，单侧齐射的火炮数量能从6门增加到8门。”

在随后的技术交流会上，龙国工程师向汉斯国团队展示了背负式炮塔的结构图纸，还分享了水上飞机弹射架的安装经验。提尔皮茨当场决定：“汉斯国愿意以100万英镑的价格，购买龙国的背负式炮塔技术授权，同时希望能引进‘翔鹰二号’侦察机的生产线。”

李和没有立刻答应，而是提出了交换条件：“我们可以授权技术，但汉斯国需要向龙国出口10台大型龙门吊和2000吨铬镍合金钢，而且要以优惠价格供应——我们的船坞扩建需要这些设备和材料。”

提尔皮茨略一思索，便点头同意：“没问题，这些我们都可以提供，一周内就能签订协议。”

就在龙国与汉斯国达成合作意向时，巴西与代英的谈判也有了结果——代英同意将“米娜斯吉拉斯”级改成无畏舰版本，单价600万英镑，两艘起订，但交货时间要推迟到1907年。消息传到南美，阿根廷和智利立刻再次找到龙国，要求加快无畏舰的建造进度，愿意额外支付20万英镑“加急费”。

李和立刻召集船坞负责人开会，决定将威海卫船坞的两条生产线全部用于建造南美订单的无畏舰，同时从鞍山钢铁厂调运钢材，确保18个月内交货。陈景岚则忙着与漂亮国协商利润分成——两艘无畏舰的纯利润约460万英镑，按三分之一分给漂亮国，刚好能抵消向漂亮国采购鱼雷的费用。

1905年5月初，上海的天气逐渐炎热起来，江南制造局的船坞里，工人正加班加点地切割钢材；威海卫的靶场上，新一批305毫米主炮正在进行试射；汉斯国的龙门吊也陆续运往上海港——龙国舰船的海外之路，终于步入正轨，而一场围绕海洋霸权的新博弈，也在世界各大洋悄然拉开序幕…