第33章 通途——斩断“断头路”的无形之锁(1/2)
“蜗牛号”特种工程车平稳地停了下来,车头前方,一条崭新的六车道柏油公路在此处被无情地斩断。
沥青的边缘整齐得像用刀切过,往前一步,便是另一番景象:杂草丛生,泥泞不堪的土路一直延伸向远方的山峦,雨后未干的泥土泛着幽暗的湿光,踩上去会发出“咯吱”的黏腻声响。
路边一块锈迹斑斑的施工警示牌斜插在土里,铁皮边缘已被风沙磨出毛刺,轻轻一碰便簌簌掉落红褐色的碎屑,上面的字迹早已被风雨侵蚀得模糊不清,仅能依稀辨认出“危险区域,请勿靠近”的残痕。
车载导航系统机械的女声打破了车内的寂静:“前方道路未开通,已到达规划路段终点。”声音清冷,回荡在密闭的车厢中,像是一句宿命的宣判。
凌笑推开车门,站在这条泾渭分明的断头路上。
金属车门开启时发出低沉的“咔哒”声,冷风裹挟着潮湿的泥土与腐叶的气息扑面而来,带着初秋特有的微凉触感。
他脚下的柏油路面坚实而光滑,鞋底传来清晰的摩擦声;再往前半步,便是松软湿滑的泥地,仿佛一脚踏入两个世界之间的裂缝。
一边是现代文明的延伸,代表着速度与连接;另一边是原始的荒芜,象征着停滞与隔绝。
空气中弥漫着泥土和青草的气息,却又似乎夹杂着一丝难以言喻的陈腐味道——那是野蒿枯败后的苦涩、铁锈氧化的腥气,以及某种更深层的东西:属于被遗忘的、属于时间的味道。
风掠过耳畔,带来远处山林间细微的虫鸣,还有那块警示牌在风中轻微晃动时发出的“吱呀”声,如同大地无声的叹息。
手机地图上,这条被标记为“gxx高速联络线”的道路,已经以虚线的形式存在了整整八年。
它像一道永远无法愈合的伤疤,横亘在a省与b省的交界处。
“系统,调取相关公开资料,进行分析。”凌笑的声音很平静,他早已习惯了这种光怪陆离的现实。
“好的,主人。”中控屏幕上,系统的虚拟形象浮现,数据流如瀑布般在她身后闪过,映照出她银发流转的轮廓,指尖轻点间,信息如星河倾泻。
不过几秒钟,清脆的声音便给出了结论:“资料汇总完毕。该项目搁置的核心原因是a、b两省在关键问题上无法达成一致。矛盾点主要有两个:第一,线路走向。a省希望线路向北偏移,以串联其南部新兴的工业城市群,最大化经济效益。第二,资金与补偿。b省认为北移方案将穿越其重要的水源涵养生态保护区,要求a省除承担主要建设资金外,还需支付一笔高额的生态补偿金。双方诉求差距过大,八年间历经十余轮谈判,始终无法妥协。上级部门多次协调,但因涉及地方核心利益,效果甚微。本质上,这是典型的地方本位主义与行政效率低下的博弈僵局。”
凌笑听着系统的报告,目光扫过那块废弃的警示牌,仿佛能看到八年来无数次的会议、争吵、推诿与无奈。
资金?
可以献祭。
山体?
可以献祭,让道路直接贯通。
但这都只是治标不治本。
今天他可以移平一座山,明天就可能因为另一个扯皮问题再出现一条新的断头路。
他要的,是根除这种“病”。
“系统,”凌笑在心中默念,“这次的献祭目标,不是山,不是钱。”
他深深吸了一口气,鼻腔中灌满了混合着湿土与铁锈的空气,肺部微微收缩,仿佛要将这片土地上空盘旋了八年的沉闷全部吸入体内,化作决意的燃料。
“我要献祭掉附着在这条路规划之上,以及延伸到两个省相关决策体系中的……所有‘扯皮’、‘拖延’、‘本位主义’和‘行政壁垒’!”
他的意念坚定而清晰,带着一种前所未有的决绝。
“我不要暂时的疏通,我要的是规则层面的改变。我要看到‘高效协作’与‘互利共赢’成为接下来主导这件事的唯一准则!”
这是一种极其大胆的尝试。
献祭实体物质,系统会进行物理层面的抹除或重构。
而献祭抽象概念,尤其是一种深入社会运转肌理的复杂规则,其难度和消耗都将是几何级数的增长。
这无异于要系统去修改无数相关人员的思维模式,并重塑外部的环境,让一切“巧合”都指向同一个结果。
系统的提示音似乎也因此而变得格外凝重。
【警告:检测到规则级献祭请求。
目标类型:区域性行政协作负向规则集合。
该操作将对现实逻辑链产生深度干预,消耗巨大,是否确认执行?】
“确认。”凌笑没有丝毫犹豫。
【指令已确认。锚定目标……开始进行概念重构……】
【正在消耗强化点:1,800,000点。】
【点数预更新:1,418,500 - 1,800,000 = -381,500点。】
【警告:账户点数不足,已启动短期透支权限。】
一股肉眼无法看见的磅礴力量瞬间以凌笑为中心扩散开来,它没有掀起任何物理上的波澜,却像一只无形的大手,拨动了命运的琴弦。
这股力量无声无息地渗透进了电话线、网络光缆,融入了文件、报告,甚至悄然影响了数百公里外,那些身处窗明几净办公室内的决策者们的潜意识——但它并非无边无际,而是紧紧锚定在“gxx高速联络线”这一具体项目之上,如同精准投递的思想疫苗,只在相关审批链条与舆论场域内生效。
夜色沉沉,“蜗牛号”缓缓驶离工地。
凌笑闭目养神,脑海中回响着那串惊人的负数点值。
当晨曦洒落在各大报社的编辑部时,一封匿名邮件正悄然唤醒无数沉睡的电脑屏幕。
标题赫然写着:《八年“断头路”,断了民生,断了发展》。
附件里,是详尽的数据分析、村民哭诉的影像资料,以及一份被刻意隐藏多年的环评报告修订稿。
不到两个小时,这篇报道便登上了国家主流媒体的头版头条,在社交媒体掀起滔天巨浪。
而这一切的背后,正是那股源自“蜗牛号”的无形意志,终于找到了现实世界的突破口。
几乎同一时间,a省交通厅的负责人王厅长在办公室里对着规划图发呆。
他刚接到妻子电话,说儿子在学校画了一幅题为《爸爸修的路》的画——画中两条断裂的公路中间站着一个小人,写着:“我想去外婆家,可路不通。”
那一刻,他心头猛然一震。
他看着那条僵持了多年的北移路线,脑海里突然冒出一个念头:“我们为什么非要一步到位?先修通主线,把预留接口做好,城市群的连接线可以作为二期工程嘛!这么拖下去,别说政绩了,简直就是个耻辱柱!”
这个想法一出现,就如同醍醐灌顶,让他瞬间觉得过去几年的坚持是何其愚蠢。
而在另一边,b省环保局的李局长正被那笔“生态补偿金”的报告搞得焦头烂额。
他翻阅旧档案时,无意中瞥见自己十年前写下的一段话:“生态保护不是拦路石,而是发展的新起点。”
记忆如潮水涌来——那时他还年轻,满怀理想。
如今,他忽然意识到,与其死抱着一笔不知何年何月才能到位的巨款,不如主动提出一个“以工代偿”的方案,让a省承诺在项目建成后,优先采购b省的绿色建材,并协助建立一个沿线的生态农业示范区。
这样既保护了环境,又能实实在在拉动地方经济,还能向上级展示自己灵活务实的执政思路。
两个原本势同水火的关键人物,仿佛被智慧之神同时点化,不约而同地拿起了桌上的红色电话,拨通了对方的号码。
电话接通的刹那,他们都从对方的语气中听到了久违的、甚至可以说是从未有过的善意与灵活。
接下来的事情,顺利得令人难以置信。
一份被束之高阁多年的折中方案被重新找出,双方的专家团队通宵达旦,仅用三天就完成了所有技术细节的优化与确认。
曾经最令人头疼的资金问题,在上级协调会上,一笔专项协调资金以“特事特办”的名义,用创纪录的速度完成了审批和下拨。
仅仅七天之后,尘封已久的工地迎来了新的生机。
推土机碾过荒草,发出沉闷的轰鸣;挖掘机咬进泥土,钢齿与碎石摩擦出刺耳的刮擦声;运输车队排成长龙,轮胎碾压临时铺设的碎石路,发出持续不断的“咯噔”声。
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