第1626章 歼5？（2/2）

“从成飞的历史沿革到现在的财务报表，估计都能给你整理得明明白白，用得着我在这儿跟你费口舌？”

说着，王海又重重地叹了口气，那模样像是恨不得对着李星锋的脑袋敲一下，让他清醒清醒：

“我真是服了你了！”

“我是不是不盯着这事，你是不是干脆把成飞就抛在脑后了？”

李星锋缩了缩脖子，没敢接话，只是乖乖地听着，手指无意识地抠着墙面上的细小裂纹。

不得不说，王海猜的很正确。

“咳咳，我又没超忆症，记不住那么多事。”李星锋低声给自己狡辩了一番。

王海无奈的摇头，但也没跟李星锋计较。

毕竟这个老板，他用的比较顺手。

随后，王海整理了下思路，深深吸了一口烟后，才缓缓开口：

“成飞是 1964年成立的，就在咱们蜀地的青羊区，刚成立那会儿，厂房还是临时搭建的，连像样的机床都没几台，主要任务就是生产和维修歼 5、歼 兵的时候，编队里都有十几架歼 5呢。”

说着，又向李星锋，却发现对方眼神发懵，眉头皱着，像是完全没听过这两个机型的名字。

此时此刻，李星锋脑子里快速闪过不少信息。

关于大夏战机，他熟悉的都是歼 6、歼 8、歼 10，歼16，更加先进的有歼 20、歼30以及歼50。

至于歼 5、歼 的样子。

翻开其中一页递到李星锋面前。

上面用蓝黑墨水写着密密麻麻的机型参数，还有几处用红笔标注的修改痕迹，旁边还画着简单的机身线条图。

“这是老宋说的，我记录下来的，我正想把这本子甩到你脸上。”

“歼 5是当年毛熊提供援建技术搞出来的，1956年就首飞了，后来他们在 1960年撤回援建团队，咱们才自己摸索着改进，搞出了歼 7。”

“说直白点，歼 5就是仿的毛熊的米格 17，歼 7仿的是米格 21。”

“不过咱们在仿制的时候，也加了不少自己的改进，比如歼 7的机翼角度，就比米格 21调整了两度，更适合咱们国家的空域环境。”

随后，王海用指尖指着笔记本上的线条图，语气里带着几分感慨：

“成飞就是靠着仿制、组装、试飞、维修这两款战机，一点点的积累经验。”

“从刚开始连零件公差都控制不好，到后来能独立改进机身结构，才慢慢摸到了自主研发的门槛，不容易啊。”

“从 1970年开始，成飞就试着自主设计战斗机了，那款机型叫歼 9，当时的目标是要超越毛熊的米格 23。”