第13章 在人生的独木桥上种一片紫藤荫（1/2）

良渚古城的先民们在修筑水坝时，展现出了一种令人惊叹的智慧和精神。他们不仅精心设计和建造了坚固的堤坝，还在堤岸两侧特意预留出了纤道。这些纤道的存在，使得捕鱼人的竹筏和运粮船能够在狭窄的河道中擦肩而过，互不干扰。

这种刻在骨子里的礼让精神，比《周礼》中所记载的“车同轨”更早地诠释了文明的真谛。它体现了人们对于彼此的尊重和包容，以及对于共同生活空间的合理利用。就像敦煌壁画中所描绘的商队一样，他们总是会为后来者留下指路石，这种行为不仅是一种善意的举动，更是一种文明的传承。

真正的安乐法并不在于独自享受通途，而是在于在狭窄的小径上播撒共济的种子。宋代茶道大师审安老人在制作“十二先生”茶具时，特意将茶杓做短三寸，这种“减三分让人尝”的智慧，与欧洲中世纪修道院共享菜圃的“慈惠垄”传统有着异曲同工之妙。

威尼斯商人马可波罗在泉州港目睹了市舶司的抽分制，他对于“十取其一”的留余之道感到十分惊异。正是这种克制和留余，使得海上丝绸之路能够在长达六百年的时间里保持繁盛不衰。相比之下，罗马皇帝尼禄金宫里那镶满钻石的泳池虽然奢华无比，但却无法与这些留白的艺术相提并论，因为它们更能彰显出文明的高度。

日本桂离宫的竹篱，其编织的密度并非密不透风，而是故意留出一些空隙，显得颇为疏朗。这样一来，墙外的山色便能够透过竹篱的缝隙，悄然地融入画面之中，形成一幅天然的山水画卷。这看似简单的设计，实则蕴含着深刻的哲理。

建筑师小堀远州对此有着深刻的理解。他深知，真正的美并非独占，而是在于分享。正如黄公望在绘制《富春山居图》时，特意在山径旁留白，给观画者留下了想象和漫步的空间，让他们能够在欣赏画作的同时，感受到一种身临其境的乐趣。