第316章 港口布局(1/2)
半个月的时间在紧张而有序的商业运作中飞快流逝。“太平洋资本”的会议室里,气氛一如既往地专注且高效。阳光透过曼哈顿高楼群的玻璃幕墙,在光洁的会议桌面上投下明亮的光斑。
周陌坐在主位,神情专注地听着大卫·泰珀及其团队的详细汇报。秘书詹妮弗·史密斯坐在他侧后方,膝盖上放着速记本,手指间夹着的钢笔随时准备落下。
周先生,泰珀切换着投影仪上的幻灯片,上面显示着复杂的股权结构和地图,关于我们近期重点跟进的三个港口相关项目,目前都有了显着的进展。
先从巴西的wilson sons开始吧。一位名叫艾伦的分析师接过话头,他推了推眼镜,我们在过去半个月里,通过市场继续吸纳,加上与三个小股东的私下协议转让,目前持有的流通股比例已经从8%提升到了15.着文件,突然问道:我注意到iec sa的债务问题很严重,您打算如何解决资金流动性问题?
问得好。周陌赞赏地点头,我们将通过债务资本化的方式介入。具体来说,就是收购iec sa的债权,然后在阿根廷央行按账面数额兑换成当地货币,再用这些资金投入港口的运营和初步改造。
很聪明的做法,莉莲若有所思,这样可以最大限度地利用现有资源。那么港区的翻新和扩建计划呢?
那是后续阶段的事情,周陌解释道,初期目标是稳定运营,理顺关系。我们需要先证明自己的能力,再谈大规模投资。当然,这需要专业的规划,而这正是您擅长的地方。
安保方面呢?莉莲继续追问,布宜诺斯艾利斯的劳工关系向来复杂。
我们计划聘请brinks公司提供专业服务,周陌早有准备,同时会派遣我们自己的安保团队进行监督。在这方面,我们不会吝啬投入。
莉莲沉默了片刻,眼神中闪烁着思考的光芒。她轻轻摩挲着咖啡杯的边缘:周先生,您给出的条件确实很吸引人。能够主导一个港口的改造运营,这对任何专业人士来说都是难得的机会。
不仅如此,周陌适时地加上筹码,您还将有机会参与甚至主导我们未来在南美其他港口的拓展计划。比如,我们在巴西里约热内卢港和桑托斯港的项目也已经在初步推进中。
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