第294章 小时奇迹(1/2)

西部试验场进入了前所未有的“战时状态”。

时间被以分钟为单位切割分配。巨大的车间被划分为三个区域:事故分析区、演示车拼装区、以及一个临时划出的、与外部网络物理隔离的安全分析区。

在事故分析区,张奕、雷工和网络安全专家,如同最细致的法医,对01号样车的每一个电子控制单元(ecu)、每一条线束、甚至每一颗螺丝的装配记录进行追溯和排查。

他们逐行审查车辆控制软件的代码,在数以百万计的行数中寻找可能的漏洞或恶意插入。

同时,对所有封存的测试设备进行镜像和深度扫描。

在演示车拼装区,气氛更加热火朝天。02号车的底盘早已准备就绪,但原本计划按部就班的装配流程被彻底打破。

来自车身、三电、底盘、电子电气各部门的工程师和技师们混编成几个突击小组,在张奕副手的统一指挥下,同步进行作业。

没有时间进行完整的台架测试,许多子系统只能进行最基础的功能验证后就上车集成。车间里回荡着电动工具的嗡鸣、零部件的碰撞声和简短的指令呼喊,空气中弥漫着金属、润滑油和汗水混合的味道。

安全分析区内,吴瀚海带领几名绝对可靠的内部审计和it人员,对近期所有能接触到核心数据和测试环境的人员记录、门禁日志、网络访问记录进行交叉比对分析,试图找出异常行为的蛛丝马迹。

每个人都绷紧了神经,因为那个释放“幽灵指令”的内鬼,可能就在他们审查的名单之中,甚至可能仍在活跃。

陈飞穿梭在各个区域之间,协调资源,解决突发问题,同时还要与上海的苏小倩保持沟通,确认汇报材料的细节和调研团的行程安排。

他的眼睛布满血丝,声音沙哑,但眼神始终锐利,像一根定海神针,稳定着军心。

时间一点点流逝。24小时过去,事故分析有了初步进展。

网络安全专家在一个用于车辆标定和数据采集的、由第三方提供的便携式测试仪固件中,发现了一段极其隐蔽的恶意代码。

这段代码被深度伪装,只有当测试仪通过特定接口与车辆连接,且车辆处于某种特定的测试模式(恰好是01号车当晚进行的无人驾驶模式)时,才会被激活,向车辆网络注入那组致命的异常指令。

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