第7章 杨广（1/2）

基建狂魔隋杨广：古代“甲方”的疯狂与浪漫

在历史课本里，隋炀帝杨广是个“暴君”专业户，不是在荒淫无度，就是在亡国的路上。但如果换个角度，你会发现这位老哥堪称古代“基建狂魔”、隋朝“包工头”、大运河“总设计师”，甚至是穿越千年的“城市规划鬼才”。他用24年把隋朝折腾得“基建大跃进”，虽然把自己折腾成了亡国之君，但留下的工程至今还在造福子孙。今天，咱们就扒一扒杨广那些疯狂又浪漫的“基建人生”。

一、登基即开工：从“太子”到“总工程师”的转型之路

杨广刚当上皇帝，就开启了“基建狂魔”的暴走模式。别的帝王登基先大赦天下，他却掏出一沓图纸，对着大臣说：“来，咱先干票大的！”

- 东都洛阳：古代版“雄安新区”

杨广登基第二年，大手一挥：“长安住腻了，洛阳必须支棱起来！”于是，每月征调200万民工，用10个月就盖起了一座新都城。这效率，放在现代妥妥是“中国速度”！为了让洛阳成为“国际大都市”，他不仅规划了“cbd”（宫城）、“居民区”（里坊），还在城郊建了超级粮仓“含嘉仓”——这个粮仓大到什么程度？19：驰道与御道

为了方便自己巡游，杨广下令修建从洛阳到各地的“驰道”。这些道路宽达50步（约70米），中间是皇帝专用的“御道”，两边种树、挖排水沟，比现在某些城市的主干道还讲究！他还规定，驰道经过的地方必须建行宫——据统计，杨广在位期间建了40多座行宫，从江南水乡到塞北草原，走到哪住到哪，堪称“古代自驾游鼻祖”。

四、翻车现场：疯狂基建背后的“亡国密码”

杨广的基建热情，最终把隋朝推向了灭亡。有人说他是“步子迈得太大扯着蛋”，也有人说他是“理想很丰满，现实很骨感”。