第180章 动脉贯通，希望铺就（1/2）

regional development nning 的区域协同发展规划研讨会结束后，镇里和各村干部都像是被打了一剂强心针，带着各自那份“量身定制”的发展蓝图，满怀憧憬地回去了。然而，蓝图绘得再美，终究是纸上的风景。一个最现实、最迫在眉睫的问题，如同拦路虎般横亘在所有人面前——路。

现有的乡村道路，多是蜿蜒狭窄的水泥路或甚至砂石路，勉强能满足村民日常出行和农用车交汇。若要将几个村子串联成一条成熟的旅游线路，迎接大量外来车辆和游客，这样的道路条件无疑是致命的瓶颈。会车困难、大巴无法通行、缺乏步行道存在安全隐患、更别提什么观光体验了。

“要想富，先修路。”这句最朴实无华的老话，此刻成为了所有共识中的共识。

镇政府的动作前所未有的迅速。在林羽明确表达了林氏集团愿意先行垫资支持道路建设的意向后，镇长亲自挂帅，成立了“美丽乡村旅游公路建设项目指挥部”，协调土地、林业、环保等各个部门，一路绿灯，以最快的速度完成了项目立项和前期审批流程。

林羽则让欧阳倩从集团抽调了最精干的工程管理和预算团队，与镇指挥部合署办公，负责具体的工程招标、预算控制和质量管理。同时，他授意司徒安琪的基金会，聘请了知名的道路规划设计院，进行高标准的勘察设计。

设计团队的理念非常超前，他们提出，这不仅仅是一条连通a点到b点的交通线，它本身就应该成为旅游体验的一部分，是这条“美丽乡村精品线”的“景观动脉”和“安全纽带”。

设计方案几经易稿，最终呈现在大家面前的，不仅仅是一条路，更像是一件精心设计的公共艺术品。

规划中的旅游公路，主线设计为双向两车道的柏油路面，宽度足够旅游大巴舒适通行。这无疑是这条路的“主动脉”。 但它的精彩之处在于细节：

· 机动车道两侧，设置了清晰的非机动车道，用不同颜色的沥青区分，未来可以供骑行爱好者使用，安全地欣赏沿途风光。

· 非机动车道之外，是宽阔的人行步道，铺设透水砖，沿途间隔设置休息长椅和垃圾分类箱。

· 在最外侧，因地制宜地设计了观光步道。在途经水库、山林、花海、观景台等风景绝佳之处，观光步道会拓宽，甚至延伸出悬挑的平台，让游客可以安全地驻足拍照、欣赏风景，而不用担心影响车辆通行。

· 全线规划了统一的旅游标识系统、路灯照明（采用太阳能供电）、以及紧急求助点。

· 特别考虑了生态保护，对沿线的大树尽量保留，设置了动物穿越通道，排水系统也经过精心设计，防止水土流失。

这份设计方案公示时，不仅镇里的干部，连各村来看热闹的村民都惊呆了。他们想象中的修路，无非是铺宽一点，铺平一点，从来没想过，路还能修得这么讲究，这么“高级”！

“我的娘诶，这路修得比县城的还阔气！” “还有专门骑车走路的地儿？真好！以后咱老头老太太溜达也安全了！” “你看这儿，还有个观景台！正好能看到咱们村那片果园！”