第108章 粮草先行（1/2）

铁石山的清晨，比往日早半个时辰苏醒。天还没亮透，粮秣处的粮仓外就已人声鼎沸，几十辆改装过的牛车排成长龙，车斗里铺着防潮的干草；数百名民夫肩扛扁担，腰间挂着粮秣处发放的“运输凭证”；十几名粮秣官拿着账本，一边清点粮食，一边大声吆喝：“张三队，领五百斤压缩饼，运往第一兵站！李四队，三百斤小米，小心防潮！”

“兵马未动，粮草先行。” 赵远叔拄着拐杖，站在粮仓门口，看着忙碌的场景，对身边的粮秣处官员沉声说道，“此次北上攻真定府，单程百里，参战部队近三千人，加上运输民夫，每日需消耗粮食两千斤、饮水一千斤。后勤若出半点差错，前线将士就可能饿肚子打仗，这仗不用打就输了！”

为确保后勤畅通，复国军粮秣处与工务局联合，在铁石山至真定府的沿途，按“三十里一兵站”的标准，建立了四座临时兵站，形成一条完整的“后勤补给线”。

第一兵站（铁石山北麓）：作为起点兵站，储存了三个月的军粮、弹药，配备二十名粮秣官、五十名护卫战兵，主要负责物资集中、分类装车，同时接收从各村落征集的粮食。

第二兵站（滹沱河南岸）：地处山路与平原的交界处，专门设置了“骡马补给点”，饲养着两百匹骡马，负责将山路上的物资转运到平原的牛车队，同时配备简易的修车队，随时修补损坏的牛车。

第三兵站（真定府西南十里）：距离前线最近的“前沿兵站”，储存了可供前线部队十日消耗的粮食、弹药，还设置了临时医疗点，安排了五名医官、二十名辅助队妇女，负责接收伤员、救治民夫。

第四兵站（滹沱河西岸）：与疾风师的迂回路线呼应，主要为迂回部队提供补给，储存了大量防水包装的干粮与弹药，配备十艘小木船，可通过支流运送物资。

每座兵站都有严格的管理制度：物资入库时，粮秣官需核对“运输凭证”与实物数量，确认无误后在账本上签字；物资出库时，需前线部队的“领物文书”，杜绝私吞、浪费。赵远叔每日都会派人骑马巡查各兵站，核对账本与库存，确保“账实相符”。

运输队伍是后勤系统的“血管”，复国军共组织了三支运输队，分工明确：

民夫运输队：由一千两百名自愿加入的百姓组成，多是铁石山周边村落的青壮，粮秣处承诺“每日发两百钱，战后额外奖励三十斤粮食”。他们每人肩扛五十斤物资（或用扁担挑一百斤），沿着山路与兵站之间的小道行进，每日走三十里，到兵站后休息，由下一批民夫接力运输。民夫们虽没经过军事训练，却都带着“支援复国军打鞑子”的信念，一路上喊着“粮食运上前，将士打胜仗”的口号，没人掉队。

骡马运输队：由工务局从流民中挑选的“养马能手”负责，饲养着三百匹骡马（部分是百姓捐献，部分是从清军溃兵处缴获），每匹骡马驮运两百斤物资，主要负责山路运输——山路上牛车难行，骡马就成了主力，它们能走狭窄的山道，还能涉水过河，是连接各兵站的关键。为了让骡马保持体力，粮秣处特意给每匹骡马配了“精饲料”（豆类与麦麸混合），每日喂食两次。

牛车运输队：由两百辆改装牛车组成，车斗两侧加装了木板，可防止物资掉落，车轴上涂了工造司自制的“润滑油”（动物油脂混合草木灰），减少磨损。牛车主要在平原路段行驶，每辆牛车可装八百斤物资，由两名民夫驱赶，每日能走五十里，负责将第二兵站的物资运到第三兵站的前沿阵地。