第147章 福船图纸（1/2）

在将炎黄部落与北海营地的诸多事务妥善安排之后，马小云终于有了一段相对集中的时间，全身心投入到他心中酝酿已久的计划——绘制郑和下西洋时期福船的草图。他深知，福船作为当时先进的航海船只，若能在部落中成功仿制，将为部落的航海事业带来质的飞跃，开拓更为广阔的天地。

马小云一头扎进刚刚建成的北海营地礼堂，这里宽敞而安静，为他提供了绝佳的创作环境。礼堂的墙壁上挂着几幅简单的部落画作，地上摆放着用部落产出的纸张堆成的纸堆，以及一些用尖锐石头磨制而成的简陋绘图工具。此时，马小云脑海中响起系统连线的声音，仿佛一位智慧的导师在耳边低语，引导着他开启这一伟大的绘图工程。

首先，马小云在脑海中系统给出着福船的整体轮廓。在系统的帮助下，那些曾经在历史记载中看到的福船形象逐渐清晰起来。他拿起一块尖锐的石头，在一张较大的纸张上轻轻勾勒出福船的大致形状。福船的船头尖翘，犹如一把利刃，能轻易劈开海浪；船身宽阔，给人一种沉稳而坚固的感觉；船尾高耸，彰显着它的威严与气势。马小云一边描绘，一边在心中默默思考着福船各个部分的比例关系，力求草图的准确性。

勾勒出大致轮廓后，马小云开始对福船的各个部分进行细化。他根据系统提供的信息，详细绘制福船的龙骨结构。龙骨是福船的核心支撑，如同人体的脊梁，决定着船只的坚固程度和航行性能。马小云用细腻的线条描绘出龙骨从船头贯穿至船尾的走势，并且在旁边标注着龙骨的材质、厚度以及与其他船体结构的连接方式。他深知，这些细节对于未来仿制福船至关重要，丝毫马虎不得。

接下来是绘制福船的船帆。福船的帆具复杂而精妙，多桅多帆的设计使其能够充分利用风力，在大海上快速航行。马小云先画出主桅和前桅、后桅的位置，然后细致地描绘出每一面帆的形状和大小。他特别标注出帆的升降装置，以及如何通过绳索控制帆的角度，以适应不同的风向和海况。在绘制过程中，马小云不断参考系统提供的历史资料，力求还原福船帆具的真实面貌。

除了龙骨和船帆，福船的船舱结构也是绘制的重点。马小云将纸张分为几个部分，分别绘制福船的货舱、住舱、水手舱等不同功能区域。他详细标注出每个船舱的大小、布局以及相互之间的通道连接。在货舱部分，他还绘制了一些简单的货物堆放示意图，以展示福船强大的载货能力。对于住舱和水手舱，马小云则注重描绘内部的生活设施，如床铺、桌椅等，让人们能够直观地感受到船员们在船上的生活空间。

在完成福船整体草图的绘制后，马小云根据系统的提示，开始绘制各个部分的放大版和细节图。他先绘制了福船船头的放大图，详细描绘了船头的破浪板、锚链孔等细节部分。在破浪板的绘制上，马小云特别强调了其弧度和材质，以突出它在破浪时的作用。对于锚链孔，他不仅画出了其形状和位置，还标注了锚链的规格和使用方法。

接着，马小云又绘制了船尾舵的放大图。船舵是控制福船航行方向的关键部件，其结构复杂且精妙。马小云用细腻的线条描绘出船舵的各个组成部分，包括舵杆、舵叶、舵轴等，并详细标注了它们之间的连接方式和工作原理。在绘制过程中，他还参考了一些系统提供的古代船舶舵的实物图片，力求将船舵的细节展现得淋漓尽致。

除了船头和船尾舵，马小云还绘制了福船桅杆和帆具的细节图。他将桅杆的顶部结构、帆索的连接点以及滑轮装置等一一描绘出来，并配以详细的文字说明。这些细节图对于未来部落工匠们制作福船的桅杆和帆具至关重要，能够让他们更加清晰地了解每个部件的具体构造和安装方法。