第227章 油权博弈（2/2）

失败是成功之母，这句话在航空领域体现得淋漓尽致。那架简陋的滑翔机在经历了无数次摔打和修改后，终于在一次合适的侧风中，被人力牵引着滑跑，短暂地离地飞行了不到五十米！

虽然只是瞬间的腾空，却让整个研究院陷入了疯狂的欢呼！他们证明了初步的气动设计是可行的！接下来，就是解决动力问题。

陈明远亲自从长春赶来，带来了动力研究所最新的成果——一台重量减轻了十五公斤，功率提升了约百分之十的改进型四缸汽油机原型。

“这是我们目前能做到的极限了，”陈明远指着那台依旧显得笨重的机器，“用它来驱动飞机…恐怕还很勉强，但至少可以尝试制造一架动力滑翔机，进行更进一步的验证。”

航空研究院的负责人如获至宝，立刻组织人手，开始设计一架能够搭载这台发动机的轻型飞机骨架。他们采用钢管作为主体结构，蒙上精心处理的帆布，机翼参考了德国资料中“鸽”式飞机的设计。这架被命名为“初教-甲型”的飞机，目标不是性能，而是验证“动力飞行”这个概念的可行性。每一个铆钉，每一根张线，都凝聚着帝国航空人最初的梦想与汗水。

---

北京，西苑格物院。

合成氨的攻关遇到了材料瓶颈，但硝酸的试生产却取得了突破性进展。那个小型氨氧化装置经过多次优化，已经能够稳定地生产出浓度可观的硝酸！虽然产量极小，但这意味着帝国掌握了现代化工的另一把钥匙——有了硝酸，就能制造威力更大的硝酸炸药，也能生产重要的化工原料。

李振声团队马不停蹄，开始设计放大版的硝酸生产装置，准备在天津化工厂（筹建中）进行中试。同时，他们根据德国资料，开始了对“哈伯法”合成氨所需特种反应容器的材料攻关，重点研究耐高温高压的合金钢配方。

科技的星火，在石油涌动的轰鸣、滑翔机短暂的腾空和实验室刺鼻的酸雾中，顽强地汇聚着，等待着燎原的那一刻。帝国的身躯，正在工业与科技的滋养下，发生着脱胎换骨的变化。