第197章 孤胆远行走南极（2/2）

而她作为电影制片人所积累的丰富经验，使得她能够从更宏观的角度来把控整个拍摄过程。

这一次，她将负责电影取景工作的整体拍摄规划，从拍摄场景的选择到拍摄手法的运用，从镜头的调度到画面的呈现，她都将进行精心的策划和安排。

杨皓看着这个汇聚了众多优秀人才的摄影团队，心中充满了信心。

他相信，在大家的共同努力下，《快乐的大脚》这部电影一定能够在画面上达到一个新的高度，为观众呈现出一个精彩纷呈的南极世界。

杨皓高兴坏了，自从重生以来，他的生活发生了翻天覆地的变化。

以往闲暇时出去旅游，虽说也能去一些上辈子因为囊中羞涩而望尘莫及的地方，像那些闻名遐迩的旅游景点，或是繁华富庶的西欧发达国家。

在那些地方，他也曾漫步于古老的街巷，欣赏着精美的建筑，感受着不同的风土人情。

一开始，他还觉得新奇无比，可去得多了，便渐渐觉得不过如此，新鲜感也慢慢消散了。

毕竟，那些比较着名的地方，他都差不多走遍了，心中难免有些审美疲劳。

那些地方固然有它们的美丽和魅力，但去多了也就那样，渐渐地失去了新鲜感。

而且，基本上比较着名的地方他都已经去过了，再继续下去，也不过是重复的风景和体验。

然而，这次的情况完全不同。

每次想到自己即将踏上南极这片神秘而又遥远的土地时，杨皓的内心瞬间被激动和期待填满。

南极啊，那可是他上辈子连想都不敢想的地方。

在他的印象中，南极是一片被冰雪覆盖的净土，那里有着广袤无垠的冰原、雄伟壮观的冰川，还有着独特而又珍稀的极地生物。

那是一个与他所熟悉的世界截然不同的地方，充满了未知和挑战，同时也散发着一种无法抗拒的魅力。

一想到即将要前往南极，杨皓就忍不住开始憧憬起来。

他想象着自己站在广袤无垠的洁白的冰原上，周围是一望无际的冰雪世界，凛冽的寒风呼啸而过，感受着刺骨的寒风，欣赏着那些憨态可掬的企鹅在冰面上摇摇摆摆地行走。

他想象着能亲眼目睹企鹅们憨态可掬的模样，看着它们在冰面上摇摇摆摆地行走，或是一头扎进冰冷的海水中嬉戏。

他期待着看到那些巨大的冰山，它们在阳光的照射下闪烁着耀眼的光芒，仿佛是大自然最精美的艺术品。

他还期待着能够亲眼目睹极光的绚丽多彩，在夜空中舞动的光带仿佛是大自然最华丽的表演。

那是一种无法用言语来形容的美丽景象，只有亲身经历过的人才能真正体会到它的震撼。

这种对未知的期待和向往，让杨皓的心中重新燃起了久违的热情。

他知道，这一次的南极之旅，必将是一次难忘的经历，会给他带来全新的视野和感悟，也将成为他人生中一段珍贵的回忆。

南极，那个遥远而神秘的冰雪世界，一直是他心中的一个梦想。

在上辈子，他只能通过电视和书籍来了解南极的壮丽景色和独特生态，而这一世，他终于有机会亲自踏上这片神奇的土地。

为了这次南极之旅，杨皓做了充分的准备。除了聘请专业的导游、摄影师。

他查阅了大量的资料，了解南极的地理环境、气候条件和生态特点。

他还特意购买了一些专业的户外装备，以应对南极严酷的自然环境。

他知道，这次旅行不仅仅是一次简单的观光，更是一次对自我的挑战和考验。

在出发前的几天，杨皓的心情既兴奋又紧张。

他反复和团队成员核对物资装备，首先是保暖装备，南极的气温极低，个人需要准备充足且高质量的保暖衣物，

像特制的防寒服、保暖手套、雪地靴、厚帽子等，确保能抵御零下几十度的严寒，

并且这些装备要具备防风、防水等性能，不然很容易出现冻伤等危险情况。

其次是生存物资，要携带足够的食物、饮用水以及必要的药品等物资，因为南极环境恶劣，补给相对困难，一旦物资短缺，很难及时获得支援。

同时还要准备如帐篷、睡袋等野外宿营装备，以备不时之需，像在一些野外考察、等待交通工具等情况下，可能需要临时露营。

最重要的是拍摄设备和通讯设备，这是工作和救命用的，必须确保一切准备就绪。

他还和同行的伙伴们进行了多次沟通，讨论旅行中的各种细节和注意事项，好歹他这次雇佣的都是专业人士，准备相当充分。

在2004年想要去南极是一件极具挑战性且需要充分筹备的事，除了需要按规定办理好出国的相关手续，比如有效的护照等常规出国证件，

毕竟南极并没有固定所属的某一个国家主权，前往南极大多是从其他国家的口岸出发，

不同国家对前往南极的活动有不同管理要求，国际上也有相关南极条约体系来规范南极的各类活动。

他们这次是从阿根廷的乌斯怀亚港出发，进入阿根廷的相应签证等手续已经办好。

终于，出发的日子到了。

杨皓带着满心的期待和激动，踏上了前往南极的旅程。

首先从纽约飞往阿根廷，然后搭乘专业的有资质的探险邮轮前往南极。

这是他们的行程规划，确定在南极要去哪些地方、停留多久等，

例如南极半岛欣赏独特的冰川景观，企鹅栖息地观察企鹅等。

这些都需要提前合理安排各个地点的先后顺序以及对应的停留时间，同时要预留出一定的弹性时间来应对可能出现的意外情况，如恶劣天气导致行程延误等。

实际上部分地区有前往南极的小型包机服务，但航班数量少、运力有限，同样价格不菲。

而且乘坐飞机只能到达南极的特定地点，后续很多区域还得依靠雪地车等交通工具进行转移，整体行程衔接、后勤保障等都比较复杂。

还不如乘船呢，好歹乘船自己还能控制下行程。