第255章 铁路棋局：地缘的杠杆（2/2）

他的激光笔沿着一条虚拟的东向路径划了一下，随即话锋一转：

“但是，为什么之前这么多年，无论是殖民时期，还是独立后的历届政府，甚至是盘踞此地的各路武装，都没有优先选择或者有能力去推动这样一条‘显而易见’的东向通道呢？我相信，这背后有着非常复杂的历史、地形、部族以及…（他顿了顿）…大国博弈的深层原因。”

他的目光扫过史密斯，又回到林参赞身上，语气带着引导性地问道：

“那么，带着这个问题，请允许我邀请二位，暂时跳出各自现有的产业布局和惯性思维，从更宏观的区域战略角度，先思考一下：”

“一条受单一外部力量强烈影响的、相对封闭的东向通道，与一条纵贯南北、能够串联起金国境内不同资源区、并能够与多个方向产生联动的新动脉，哪一条，更能带来持久且平衡的繁荣与稳定？哪一条，又能为所有参与者，包括我们本地，提供更多的战略选择空间和抗风险能力？”

他没有立刻给出答案，而是巧妙地抛出了一个更具深度的问题，将球踢回给了两位代表。他点出了东向路线潜在的“受单一力量影响”的风险，也暗示了南北铁路在整合刚果金内部、创造多元联动上的巨大潜力。

这一刻，宴会厅内安静了下来，只剩下烤炉里木炭偶尔爆裂的轻微噼啪声。史密斯先生和林参赞都凝视着地图上那条被季博达隐约勾勒出的南北大动脉，陷入了沉思。他们开始意识到，这位年轻的统治者提出的不仅仅是一条铁路，更是一个重新定义区域力量格局的杠杆。他不是在请求支援，而是在提供一个参与塑造未来的机会。而拒绝或者狭隘地理解这个提议，可能意味着在未来战略棋盘上的被动。