第189章 繁荣的海贸（2/2）

老账房深以为然：“东主说的是。咱们的水师在东海上是这个，”他悄悄竖起大拇指，“商船跟着咱们的旗帜走，心里踏实。区别嘛，就是钱公得了苏杭之后……”

张承业点头接口：“对，区别就在苏杭！广明元年（880年），钱公完全掌握苏州，那可是画龙点睛之笔！”

这座控扼运河与长江口的巨邑，不仅本身富甲一方，更是将太湖平原的物产与大海连接起来。钱镠迅速将苏州港打造成不逊于翁山的对日贸易基地。苏杭的丝绸、湖州的笔、宣州的纸、越州的瓷，还有两浙各地征集来的货物，以前需陆路转运至翁山，如今可直接从苏州装船，顺长江东下，或经运河转杭州出海，便捷了何止数倍。

“商路还是那条商路，水师还是那支水师，”张承业比划着，“可货源更足，集散更快。自打苏杭在手，咱们对倭国的贸易额，翻了一倍都不止！”

老账房压低声音：“据小的粗略估算，以往年景好时，岁入约莫五六十万贯。如今，稳稳超过百万贯，好的年景甚至能逼近一百五十万贯！这还只是明面上官方的。”

张承业深吸一口气。这笔巨款，他深知对钱镠政权意味着什么。养兵、筑城、赈灾、招贤纳士，哪一样不需要金山银海堆砌？这条海上商路，早已不再是锦上添花的副业，而是钱公霸业不可或缺的生命线。大部分的贸易都由官方主导，像他这样的“纲首”，实则是戴着官帽的商人，利润的大头最终流入的是钱公的府库。

思绪收回，张承业想起此次博多湾的见闻。市场依旧喧嚣，太宰府官员在收受惯例的“润笔费”后，一切交易照旧。浙西的货物被争相抢购，日本的砂金、木材源源不断装船。

然而，多年行商养成的敏锐，让他察觉到一丝与以往不同的气氛。酒肆间，隐约听到一些京都来的商人谈及关白藤原氏权势熏天，年轻天皇形同虚设，甚至有些流言关于前任天皇的废立。张承业对此并不十分在意，倭国内部的权力斗争，只要不影响博多湾的生意，便与他无关。他相信，无论谁掌权，都需要浙西带来的精美商品和实实在在的税收。

“但愿倭国京都的那些贵人，能一直像太宰府的官员一样，明白这贸易带来的好处。”他望着码头上堆积如山的货箱，心中默念。