第181章 基金会崭露头角（2/2）

“没意见！”

......

下面小的士车行老板再次纷纷叫嚷。

听到众人都没有意见。

“既然大家都没有意见，那我就跟大家讲讲我们第三方监管机构的监管方式。”

听到陆维愿意说监管方式，下面的人竖起耳朵。

“第一，联盟会在每辆车上放置印有每辆车牌的卡片，上面有两个号码，一个是投诉，一个是评分，1到5星，五星最高，最低我就不说了，那都是投诉了，也不用评星了，所以你们的司机服务态度，车辆政界很重要。”

“第二，我们会不定期，不定点，不定时的安排出去亲身体验，在车上他们不会发表任何有关于自己是监管员的身份，全程会有录音，要是你们的司机碰到说自己的监管员的千万不要信，那都是骗子，被骗了概不负责。”

“因为条件有限，目前我们暂时就试行当前两种方法，等以后有所改进再跟大家汇报。”

“我们的监管是以后的士车行能够继续生存下去的基础，要是服务态度不好，等其他车行起来了，那你们没有收入也干不下去了，我们每月会公布对联盟公布一次，如果连续几个月都很多投诉的话，我建议各位还是换一位司机吧，因为他们是在断你们财路。”

当前来说陆维的方法已经算是比较完善了，众人也没有什么意见。

看大家都没意见胡忠再次上到前台，陆维下去坐好。

“那么现在我们公布一下投票规则。”

“中央，明星，九龙三个出租车公司一家一票，作为第三方监管的守望者基金拥有两票，以上都拥有一票否决权，但是如果用到一票否决权必须要有让大家信服的理由。”

“其他的公司一家一票，每两年从中选择一位联盟主席，三个出租车公司和基金会不得参选联盟主席，作为联盟主席要负责直接接下来两年内的行业规划，还有行业矛盾调整等等。”

......

胡忠洋洋洒洒的说了几十条，都是陆维把联合国宪章进行魔改的，用到这种行业协会上足够用了。

下面的老板们对于三大的士车公司一家一张否决票没有意见，对于守望者基金会拥有两张票更没意见，在他们看来，某种程度上守望者基金会是站在他们这一边的。

而且现在几个组织方还把最大的蛋糕给放出来给了大家，那就是联盟会主席，虽然只有短短两年，但是两年时间足够让这些车行有很大的发展了。

接下来就是这些有心当这个联盟会主席的车行老板上台竞演，大家投票决定。

作为第三方监管者的代表，陆维不管是谁上台竞演他都投弃权票，众人也看出他们的意思，他们是不准备参与联盟内的事务，大家都很满意。

最终金边车行的老板成为了第一届的士车行业联盟主席。

这场会足足开了五个多小时，当所有的事情都确认以后，金边车行老板以联盟主席的身份召开了新闻发布会，正式对外宣布基金会成立。

一天后，小巴车联盟也召开新闻发布会，正式对外宣布成立小巴车联盟，第三方监管同样是守望者基金会。

这时候不少民众开始关注起了这个不知道什么时候冒出来的守望者基金会。

同一时间，北角警署组织起了一场为期一个月【安全出行】的行动，重点打击黑车，飞车，的士车，小巴车违规违法行为，北角交通一夜之间成了港岛交通安全最好的地方。

报纸电台天天追着对外号称本次行动负责人马洛采访，出了不小的风头，其他警署一看，有样学样，纷纷参与本次行动。

整个港岛的交通环境跟着变好，在国际上给鬼佬港督涨了不少脸。