第160章 舰船设计（2/2）

陈逸风也冷静下来，鲁大成说的都是实际问题。木材、工匠、时间，这三个难题不解决，造船计划就会延误，盐荒问题也会越来越严重。

“木材的问题，咱们可以分两步走。”陈逸风沉思片刻，“一方面让赵永昌联系南方的木材商，大量采购松柏木，用陆路和内河运输结合的方式，尽快运到造船厂；另一方面，咱们在北境的山林里挑选一些相对粗的木材，先用来做船的次要部件，比如甲板和护栏，主要部件用南方的优质木材。”

“工匠的问题，咱们可以从三个方面解决。”陈逸风继续说，“第一，从护厂队里挑选一百个有力气、学习能力强的队员，让墨兄和老船工教他们造船技术，作为辅助工匠；第二，让赵永昌从沿海州府招募一些有造海船经验的老工匠，待遇从优，吸引他们来北境；第三，墨家传人擅长制作精密部件，让他们负责水密隔舱和帆索系统的制作，保证关键部件的质量。”

“时间的问题，咱们只能加班加点。”陈逸风最后说，“把工匠分成两班，白天一班，晚上一班，用煤油灯照明，日夜不停地赶工。同时，盐场和造船厂同步开工，盐场的建设相对简单，让苏月遥负责，争取一个月内建成，先开始制盐，等船造好后就能立即运输。”

鲁大成点点头，心里的担忧少了一些：“要是这样安排，或许能在两个月内造好第一艘船。不过……咱们还得准备足够的铁钉、绳索、帆布，这些都是造船必需的，而且用量很大，得提前准备。”

“铁钉和绳索交给钢铁工坊和纺织工坊，让他们优先生产，保证供应。”陈逸风说，“帆布就用咱们自己生产的马山锦，马山锦结实耐用，防水性也好，适合做船帆。墨兄，帆索系统的设计和制作，就拜托你了。”

“放心吧，陈先生！”墨清弦郑重地说，“我会带着墨家传人，尽快做出帆索系统的模型，确保实际安装时不会出问题。而且咱们还能在帆索上装一些小机关，比如快速收帆的滑轮组，遇到大风时能更快地收起船帆，减少危险。”

赵永昌这时也带着几个老盐工和老船工赶来了。老船工们看到设计图，都忍不住赞叹：“这船的设计太精巧了！尤其是水密隔舱和三层帆索，比咱们之前造的海船好多了，要是造好了，肯定能对付海盗！”

“有你们这些老工匠在，我就更放心了。”陈逸风笑着说，“接下来，就辛苦大家了，咱们一起努力，尽快造出船，建成盐场，解决盐荒，开辟海上贸易线！”

老船工和老盐工们都纷纷表态，愿意全力以赴。阳光下，造船厂的选址地一片热闹，工匠们开始测量土地，准备打地基；老船工们围着设计图，讨论着具体的施工步骤；老盐工们则跟着苏月遥，去海边勘察盐场的位置。

陈逸风站在高地上，看着眼前的景象，心里充满了期待。虽然造船和建盐场面临很多困难，但他相信，只要团队齐心协力，充分发挥每个人的优势，就一定能克服这些困难，让北境的海上贸易线早日开通，为北境的开发注入新的活力。

可他也知道，时间紧迫，每一分每一秒都不能浪费。接下来的两个月，会是一场硬仗，不仅要和时间赛跑，还要应对可能出现的意外，比如木材运输延误、工匠技术不熟练、甚至海盗的提前骚扰。但他有信心，只要大家拧成一股绳，就没有克服不了的困难。