第82章 驯服巨兽：资本的缰绳与南亚的号角（2/2）

以京津地区几位最大的纺织和钢铁厂主为首的资本家集团，联名上书，称新法案“违背市场规律，将使乾国工业成本剧增，无法与欧美产品竞争”，要求立即废除或至少大幅度修改。

在一次秦烈召见的工业界代表会议上，一位名为李文涛的巨商指着账簿，悲愤地说道：“大人，我们正在为国家提供财富和军械，您却用枷锁来束缚我们！降低工时、增加赔偿，我们的利润将损失近四成！这无异于自断臂膀，拱手将市场让给洋人！”

秦烈平静地听完，他没有反驳经济上的论点，而是直接搬出了国家意志和政治筹码。

“李文涛，你所说的市场竞争，本官比你清楚。但本官更清楚的是，一个国家的根基，在于民心。”秦烈缓缓起身，走到巨大的京津工业区地图前，指着密密麻麻的工厂说：

“你们的工厂能运转，是因为有我的铁路，有我的运河，有我的煤炭。你们的利润能维持，是因为有我的北洋军在海外打开市场、保护航道。你们积累的财富，来源于国家的支持。”

他冷峻地扫视了在场所有人，语气变得不容置疑：“从今天起，凡是与国家有军火订单、铁路建设、运河工程等一切合同往来的企业，必须严格遵守《劳工保护法》和《环境卫生管理条例》。凡是违反者，即刻终止合同，并永远列入黑名单，不得参与任何国家项目。”

这一招釜底抽薪，彻底击碎了资本家的幻想。在工业初兴阶段，最大的利润来源并非民用市场，而是国家巨大的军事和基础设施建设需求。没有了国家订单，再大的工厂也只能停摆。

秦烈巧妙地利用了国家资本主义的优势，将国家权力转化为市场规制的力量。他不仅通过立法驯服了资本，更通过这场政治斗争，确立了**“国家利益高于一切”**的最高原则，保证了工业发展的健康和可持续性。

南亚号角：布局马六甲与安达曼海

解决了内部的稳定问题后，秦烈将全部精力转向外部战略——对英国在亚洲的经济动脉进行切割。

英国在亚洲的殖民体系，其核心在于两条生命线：印度洋航线和马六甲海峡。尤其是马六甲海峡，是连接印度洋与南洋、东洋的唯一通道，是英国贸易和军事力量投射的关键节点。

秦烈决定，在大乾的海上力量尚未完全具备与英国正面决战能力时，先用经济和战略据点的方式，刺入英国的软肋。

他宣布启动**“南亚战略支点计划”，其核心目标是：在安达曼海附近的岛屿上，建立大乾的永久性战略煤站和贸易中转站**。

“马六甲海峡是英国人的咽喉，而安达曼海则是他们咽喉后方的血管。”秦烈对丁汝昌说，“一旦我们的舰队能以安达曼海为基地，无论是北上印度洋，还是东进马六甲，都将对英国的航运安全构成致命威胁。我们要迫使英国人分兵，让他们在南洋的优势兵力不再集中。”

外交部迅速通过秘密渠道，与当地几个拥有岛屿主权的小国进行谈判，利用大量的经济援助和军事保护承诺，最终成功租借了两处具有优越地理位置的岛屿。

随后，秦烈调动了“北方大运河”工程中释放出的部分精锐工程部队，由海军陆战队护送，携带大量的物资和机械，秘密前往安达曼海，开始修建港口、煤仓和潜艇补给站。

这无疑是对英国在亚洲殖民利益最直接、最公然的挑战。大乾的战略意图，已从“自保”转向了“争夺区域霸权”。随着第一批工程船队驶向遥远的安达曼海，秦烈知道，大乾与大英帝国的全面较量，已箭在弦上，不可避免。