第339章 大渡桥横铁索寒(二)(1/2)

视频中出现一座宏伟的桥梁,十三根铁链横跨惊涛,桥板稀疏,底下是翻滚的浊浪。嬴政第一次露出惊讶的神色:“此桥何人所建?竟能横跨如此天堑!”

他的疑问马上得到了回答。

“泸定桥是中国古代跨度最长的悬索桥,又称大渡河铁索桥,是中国古代桥梁建筑的杰作。始建于清康熙四十四年(1705),建成于康熙四十五年(1706)。桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根作底链,4根分两侧作扶手,共有个铁环相扣,全桥铁件重40余吨。”

“该桥曾经创造了古代悬索桥跨度的世界纪录,是人类历史上第一座跨度超过100米的桥梁。”

各朝代的工匠们都倒吸一口凉气,真乃神乎其技!

【“泸定桥是康熙年间御建,是当时川四康巴地区第一座桥,现在桥头还有康熙手书:泸定桥。另外坊间有野史说泸定桥每个铁锁的工匠都有记录,任何一个锁断裂都会清算全族,所以泸定桥使用年限相当久。”】

【“过了泸定桥之后也很难的,泸定过雅安方向要翻二郎山,地势太难走了,几乎全是山。”】

“过了泸定桥,便能往东走雅安方向前往成都。”

“此时的石达开面临艰难的选择,因为此时他手下这几万部队已经是太平天国剩下的最后力量了,经过艰难的选择,石达开做出了决定。”

“促使石达开下定决心的有两件事,第一,石达开有一支先锋部队,这支先锋部队在之前已经走大路富林方向过了大渡河,他认为既然有了前车之鉴,清军一定会在大路方向布下重兵堤防,等着自己一头撞上去。”

“第二,石达开花了大笔金钱贿赂了小路方向的彝族土司,彝族土司答应让石达开的部队经过,于是石达开选择了走这条小路。”

“但是小路也不是一条从头到尾的路,也是有分叉的,还有就是走完小路到达安顺场之后该如何渡河,石达开部中也有分歧。”

“石达开部中的军事曹卧虎建议到达安顺场之后应该立即逆河而上抢占泸定,走泸定桥,过桥之后快速奔向成都,这个策略的重点是速度,一定要在清军在前头堵截之前甩脱清军,这个建议很不错,石达开听了,只是听了一半,因为石达开决心在安顺场渡河。”

“清军方面,当时总督四川的是有晚清八大名臣之一的骆秉章,他也是负责镇压太平天国起义的主帅之一,面对逃离至西昌的石达开,骆秉章的幕僚们(当时骆秉章的幕僚中有一个人叫做左宗棠)是这么思考的:首先,石达开的先锋军曾在大树堡,富林渡河,不久石达开很有可能会率主力到来,所以他只以部分兵力追剿石达开先锋军,而将主力用于防守大渡河,静静等待石达开的到来。”

本章未完,点击下一页继续阅读。