第99章 北汽当然做不到和小康一样把所有都托付给华为。（2/2）

匆忙爬起来之后，发现刘老板还在躺着，这老太太最近两个星期跑女儿的体育中考和特长生考试，可能就是前天和儿子一样中暑了，而且肠胃也不好，在外面吃错了什么东西，管不住嘴的老太太一枚。

马特贝回到书房，点开屏幕，看到行情已经定格在收盘的位置。

马特贝继续着中午的工作，计划是把华为在制造方面与问界、享界和智界合作的区别大概了解一下，发现华为与问界的合作确实相对更紧密一些。

合作深度

华为与赛力斯深度绑定，在问界系列车型中参与度极高。其整车电子架构中华为技术占比达 读来慢慢理解，例如途灵平台是鸿蒙智行的核心技术能力和体验底座，由华为打造，它是底盘平台和电子电气架构的合集，说明享界的技术核心还是由华为主导，生产主导权、品牌定位和产品战略还是北汽负责。

现在的a股市场可能还是不太放心北汽，毕竟之前北汽做的那款新能源eu实在太差，去年开始和华为合作的极狐也一直不温不火，当市场发现北汽现在虽然基本全面接受了华为的技术，但还是主要负责生产的主导权、品牌定位和产品战略，那去年享界纯电也没走出来，这次享界增程版的成绩没看到卷面分数，市场自然也就不太买账了。

“北汽当然做不到和小康一样把所有都托付给华为，只是希望两家能强强联合，1+1大于2了。”