第303章 享界S9的ADS4．0量产车和享界旅行版哪个能卖出爆款？（2/2）

华为ads 4.0于2025年4月22日在上海正式发布，核心亮点为wewa架构、高速l3商用及泊车场景突破。

分为四个版本：

ads se基础版（高速noa + 城区+）

ads pro增强版（增加舱内激光视觉硬件）

ads max超阶版（支持城区noa + 车位到车位）

ads ultra旗舰版（唯一支持高速l3商用）

首发合作品牌：

北汽（享界）、赛力斯（问界）、奇瑞、岚图、奥迪等11家车企亮相发布会。

奥迪成为首个搭载ads 4.0的国际豪华品牌，印证技术国际认可度。

量产时间表：

享界s9增程版、问界m9\/m8、智界r7、猛士m817等车型将于2025年第三季度通过ota升级至ads 4.0。

江淮尊界为首款预装ads 4.0的量产车（2025年春季上市）。

l3落地进程：

华为强调ads ultra已通过6亿公里仿真验证，2025年内推动高速l3规模化商用，城区l3仍处试点阶段。

下半年大概率是北汽蓝谷凭享界启动行情的时间区，关键就看是享界s9增程版的ads4.0量产车和享界旅行版哪个能卖出爆款？

问界首爆车型：问界新m7以年销19.7万辆打开市场，问界m9以27天4万订单、13个月18万交付的成绩，成为国产豪车“封神之作”。

所以享界即使做不到超越，也要大概有个参考，按现在密云超级工厂12万辆\/年的产能设计，真要看到定单达到4万辆，估计北汽集团不肯提前出资投入享界超级工厂的建设，也会被投资者骂死。

所以享界s9月交付量要上万可能市场就会对北汽蓝谷的股价有个再估值的过程。