第115章 番外之五国争雄（2/2）

（东赵控制着海南的石碌铁矿周边地区）

这支船队采用“循岸航行法”，沿着海岸线建立了一系列补给点，为后续的大规模贸易及移民奠定了基础。

与此同时，吴国宣化从事朱应与中郎康泰的南洋之行更是开创了大陆与东南亚外交的新纪元。

他们的船队从交州出发，先后抵达林邑（今越南中南部）、扶南（今柬埔寨），最远可能抵达印度东海岸。

在扶南国，他们目睹了令其惊叹的港口城市——“城郭环水，舟楫如云，市易八方”，扶南王范旃亲自接见并允诺与孙吴建立正式外交关系。

归国后，朱应撰写的《扶南异物志》详细记录了东南亚的物产、风俗与政治制度；康泰的《吴时外国传》则系统描绘了从交州至印度的航线与重要港口。这些着作不仅丰富了时人对世界的认知，更为后来的海上丝绸之路奠定了知识基础。

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公孙渊反复背叛并未终结各方势力的博弈。景初元年（公元237年），公孙渊又公然叛魏，自立为燕王。

曹魏立即派遣重臣司马懿率军征讨，同时秘密联络东赵，请求海上封锁。

东赵此次一改往日保守姿态，派出舰队巡弋黄海，阻止任何势力援助公孙渊。这一举动既避免了直接参战，又确保了曹魏的胜利，维持了各方势力的微妙平衡。

（孙吴又欲遣军赴辽东，闻东赵舟师在海疆纵横，遂止。）

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孙吴虽然失去了辽东，却通过南洋航行获得了新的贸易伙伴。

来自扶南、林邑的香料、珠宝开始大量出现在建康市场，孙吴的丝绸、瓷器则远销南洋。黄龙二年（公元230年），孙权下令在侯官（今福州）设立“夷市”，专门管理与南海诸国的贸易，年获利堪比整个扬州地区的赋税收入。

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赤壁之战后，曹魏失去了迅速统一南方的机会，不得不长期维持两线作战；蜀汉的隆中对策因东方局势变化而调整，诸葛亮多次派遣使者试图联络东赵，形成对曹魏的东西夹击；孙吴则在陆上扩张受阻后，意外地开启了面向海洋的经贸发展道路。

孙权晚年在建康宫中接见南洋使臣时，不无感慨地对陆逊说道：“孤本欲驰骋中原，孰料天命在海。”这句话道出了这个平行世界三国史的核心特征——海洋成为改变历史进程的关键因素之一。

东赵的存在不仅改变了三国鼎立的格局，更提前催生了东亚世界的海洋贸易体系。

来自扶桑的白银、朝鲜的人参、江东的丝绸、南洋的香料在东海之上交织流动，形成了一张远比陆路丝绸之路更为庞大的贸易网络。尽管战乱依旧，但一个面向海洋的新时代已经悄然拉开序幕。

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当历史的车轮继续向前，这种海洋导向的发展模式将深刻影响后续的文明进程。

北方草原的铁骑依然强大。但掌握着航海技术与海洋贸易的政权，第一次拥有了与北方政权抗衡的资本。

中华文明的双重性格——大陆文明与海洋文明——在这个平行时空中得到了更为均衡的发展，或许将谱写出一部完全不同的历史篇章。

（后世史学家认为，此世界的三国历史命名有误，应称之为五国争雄，除魏蜀吴外，应加上海上之东赵，还有辽东之公孙氏政权。）