第123章 魔鬼山道，死神猎帖（上）（1/2）

求生历2035年11月9日，凌晨5:01。

车厢内隐隐透进来丝丝清晨的寒气，车载恒温模组运转的低鸣在寂静中格外清晰。

林野睁开眼的瞬间，下意识扫向腕表光幕，总里程数停留在.1公里。相较于昨夜睡前，寅虎顶着小夜灯赶了一夜路，竟只前行了320公里。

“怎么只开了这么点路程？”

林野眉头微蹙，起身走向副驾，推开车窗的刹那，凛冽山风裹挟着松涛声狠狠灌了进来，吹得他鬓角碎发乱飞，带着冰碴的凉意直窜心底。

视线所及，原本平整的混凝土路面早已消失无踪，取而代之的是高低不平的块石路面。

那些石块大小不均，棱角锋利如刀，缝隙间积着的积雪凝结成冰，泛着冷冽的光，仿佛随时会划破轮胎。

两侧山体陡峭如削，岩壁上悬挂的冰锥足有半米长，山风一吹便微微震颤，像是悬在头顶的利刃，随时可能断裂坠落。整辆六轮基地车在风的嘶吼中轻轻震颤，透着令人心悸的不安。

“是魔鬼山道特殊路段！”

林野瞳孔骤然收缩，前世被冰崩掩埋、载具侧翻险些坠崖的噩梦般记忆瞬间翻涌而来。

极寒天灾下的这段山路，何止是“难行”，简直是针对旅行者的绝命陷阱！

好在基地车有着[全地形通行]这个天赋，否则后果不堪设想。

块石路面被积雪冻成镜面，车轮碾过不断发出“咯吱”的打滑声，仿佛下一秒就会侧翻；两侧崖壁的冰锥寒光凛凛，随时可能酿成灭顶之灾；

更要命的是，密林深处隐约传来沉闷的兽吼，耐寒的变异兽最喜欢潜伏在这种爬坡路段，一旦缠上，负重前行的车辆连掉头的机会都没有。

“主人，路面附着力不足，加上持续爬坡，我没敢开太快。”

寅虎握着方向盘的手稳如磐石，幽冥玄甲的暗纹在车厢内泛着淡蓝微光，语气沉稳得不带一丝波澜：“目前我只能保持20km\/h的爬坡均速，尽可能避开松动石块和厚冰区域。”

话音刚落，车身突然剧烈颠簸了一下！

右侧车轮碾过一块松动的块石，整辆车往侧边倾斜了半寸，吓得蜷缩在沙发上的白荼瞬间抱住扶手，兔耳死死贴在脑门上，红宝石般的眼睛里满是惊骇。

“别慌。”

林野迅速恢复镇定，语气平稳得仿佛只是遇到寻常路段：“寅虎继续保持车速，重点观察路况。小白，太阳快出来了，你先去洗漱，在小夜灯消散前接替寅虎驾驶。”

虽说寅虎如今已是接近二阶勾魂使的超凡阴兵，早已不似从前那般惧怕白昼阳气，但阴物天性不喜白日出没，林野向来体恤这位得力下属，若非必要，自然不会强迫她在白天现身。

得到指令的白荼像是找到了主心骨，连忙从物资箱里翻出兔子造型的毛巾和牙刷，利索地走向水池，毛茸茸的身影透着几分仓促。

林野则坐在沙发上，一边密切观察窗外险峻的路况，一边在脑海中快速梳理关于魔鬼山道的细节，同时点开腕表光幕查看新消息。

很快，他便理清了当前的处境。

按照前世旅行者归纳的特殊路段难度评级，沙土路段仅+0.5级，沥青公路+1级，原始森林+1.5级，巨木森林+2级，而魔鬼山道的难度则是+2.2级，属于与巨木森林同级的高危区域。

再加上总里程数每5000公里提升一级难度，他们当前的基础难度等级已达5.2级！

更棘手的是，榜单排名、战力水准和载具等级还会在这个基础上形成杠杆式难度跃升。这也是林野前期宁愿多花材料改装载具性能，也不愿急于冲击载具等级的原因，载具等级提升会增加难度等级，而实打实的载具性能强化，才是绝境中保命的关键。

“按这个难度估算，遇到的最低荒野怪物，基础属性均值都得50点起步，属于五级怪。”

林野指尖摩挲着沙发扶手，心中快速盘算：“这种情况下遇到伪超凡怪物的概率极高，若是撞上宝箱关卡或资源点，几乎必定会遭遇超凡怪物。”

基础难度等级决定了最低怪物属性均值，5.2级对应的正是52点均值。

而路段内的统领、领主级怪物，属性通常是普通怪物的两倍到四倍，极端情况下甚至能达到五倍。以50点为基础，最高极限可达250点，那已是相当于二阶中位超凡的层次。

明白当前处境后，林野的目光落在腕表光幕弹出的新消息上，发信人是萧岩。