第478章 信诚的下一款车型（1/2）

交代完李剑青，张舒降下车窗，朝着不远处的伊戈尔招了招手。

伊戈尔慢悠悠地溜达回来，脸上带着几分被排除在外的幽怨。

“谈完啦？”

“嗯呢！”

张舒不咸不淡地回了一句。

他先将李剑青送到机场，这才跟着伊戈尔重新返回北德文斯克。

这一刻，张舒的内心并不平静。

从年前在盐市审讯那几个落网间谍，偶然得知有人意图倒卖核潜艇开始，他就看到了其中蕴藏的机遇。

站在国家层面，这更是千载难逢的机遇。

这种最先进的战略核潜艇，一旦错过，未来哪怕投入再多的钱也买不回来。

况且他这次谈判，争取到的远不止两艘潜艇的壳体，更囊括了全套技术图纸、配套武器系统以及长达两年的技术人员培训。

这意味着，国内的专家团队不需要逆向工程，只要吃透图纸，在材料工艺上实现突破，就能仿制出来。

这份图纸的战略价值，根本无法用金钱衡量。

也只有这些急于寻找后路的苏联将领，才会如此“崽卖爷田不心疼”，用堪称白菜价的条件将这些国之重器拱手相让。

站在他个人的角度，信诚集团一直难以打入欧美等发达国家的成熟市场，这是他心头的一块大病。

而这次交易，恰恰为他提供了一个绝佳的借势平台。

他不清楚那些苏联权贵，最终会将资产和家族安置在哪个西方国家。

但他们所选择的，必然是能够保障其财富安全和未来生活的发达国家。

通过这份总额6亿美元的汽车经销协议，信诚集团将能名正言顺地借助这些“地头蛇”的力量，一举突破此前坚不可摧的市场。

一石二鸟，公私两利。

不！是三鸟！

在他最初的规划里，信诚的下一款车型本应是一款豪华汽车。

但此刻，他改变了主意，下一款车型，他要做吉普车。

刚刚帮了军方这么大一个忙，不得过去推销一波？

华夏军队的车辆装备，历来以越野性能为核心需求，其中吉普车（轻型越野车）占据着绝对主导地位。

当前军中的主力，便是北京bj212。

这款车是仿制自苏联的gaz-69，而gaz-69的技术又要追溯至美国的威利斯mb吉普。

至今，bj212已生产近三十年，加上其改进型号北京bj2020，在华夏军队中的保有量已达五十万辆之巨。

面对如此庞大的市场，他得插上一脚。

回到宿舍，跟陈延舟几人简单打过招呼，便铺开图纸，再次投入“借鉴”的工作中。

这一次，他的目标是悍马h1。

作为在全球50多个国家军队中服役的经典车型，悍马的出色设计无需赘言。

民用悍马h1要等到1992年才上市，它的外观和军用版几乎一模一样。