第106章 机场升级，跑道延伸（1/2）

随着航空兵团规模的急剧扩张，尤其是佩-2轰炸机这种双引擎、重量和起降要求都远超伊-16、雅克-1等战斗机的机型加入，原先那座依托山谷平地、经过简单平整加固的秘密机场，立刻就显得捉襟见肘，甚至有些危险了。起飞跑道长度不足，承载力有限，停机坪拥挤，油料和弹药储存设施也面临压力。机场的升级与扩建，成为了摆在林峰面前迫在眉睫的任务。

这一次，林峰动用了真正的“大手笔”。他并未选择在原有机场基础上修修补补，而是直接动用了战役奖励和积分兑换的海量工程物资——包括高强度水泥、钢筋、大型碎石机、压路机（以“特殊缴获”或“仿制”名义出现），以及最重要的，一支由系统卡牌赋予知识的“基建工程专家团队”为核心，辅以支队工兵营全部力量和大量招募的民工组成的庞大施工队伍。

新的机场选址在距离原秘密机场约十五公里外，一处更加隐蔽、地形更为开阔平坦，且周边有山体天然屏障的巨大山谷。这里被命名为“鹰巢”。

“鹰巢”基地的建设，堪称一场与时间赛跑的战役。林峰下达了死命令：必须在两个月内，完成主体工程建设，满足佩-2轰炸机及未来更大机型的安全起降和驻扎需求！

命令一下，整个山谷瞬间变成了一个巨大的工地。数以千计的施工人员日夜奋战，机器的轰鸣声、号子声、爆破山石的闷响，昼夜不息。

首先是对整个山谷的平整和地基处理。大型碎石机和压路机轰鸣着，将凹凸不平的地面碾平、压实。工兵们操作着炸药，精确地爆破掉碍事的岩石小山包。随后，铺设由碎石、沙土和石灰混合的坚实基层。

最关键的是跑道的建设。按照“专家”的设计，主跑道长度必须延伸至一千二百米，宽度达到四十米，厚度也要远超一般野战机场的标准，足以承受佩-2轰炸机满载起降的冲击。一车车按照特殊比例搅拌好的高强度水泥混凝土被倾倒在铺设好钢筋网的基层上，工人们喊着号子，用振捣棒仔细排除气泡，确保混凝土密实平整。养护工作在专人指导下严格进行，确保跑道强度。

除了主跑道，还平行修建了一条备用跑道，以及连接跑道与停机坪、机库的滑行道网络。整个飞行区规划得井井有条，远超这个时代中国境内任何一座机场的标准。

停机坪区域被大幅扩展，并进行了硬化处理。一座座半埋式或依托山体开凿的强化机库拔地而起，顶部覆盖着厚厚的土层和伪装网，足以抵御日军可能的空中侦察和小规模轰炸。油料库、弹药库、航材库等重要设施，更是深挖洞，广积土，隐蔽性和防护性都做到了极致。

配套的指挥塔台、通讯中心、雷达站（目前仅有几部系统兑换的早期预警雷达核心部件，由专家带领技术人员进行组装和调试，对外称“新型无线电侦测设备”）、气象观测站、飞行员宿舍、地勤营房、维修车间等设施也同步建设。整个“鹰巢”基地，正在以一个令人瞠目结舌的速度，从蓝图变为一座功能齐全、设施先进、防御坚固的现代化空军基地！