第293章 意外破绽（上）（2/2）

“不知道。”山口宏说，“但松井课长说，浅野查到了些‘特别’的车皮记录。不是咱们平时用的那些，是……更早的，去年夏天的记录。”

竹下贤二的脑子飞速转动。

去年夏天……那时候三井运输还没成立，特别通道刚刚打通。为了试水，他通过松井安排过几趟车皮，运的是从香港来的西药和五金。那些货后来都转给了李爷，通过他的渠道送到了该送的地方。

当时的记录做得不够干净。因为是试运行，很多细节没考虑到。后来三井运输正规化了，才把流程完善起来。

没想到，浅野翻旧账翻到了那个时候。

“山口君，”竹下贤二定了定神，“你现在怎么样？”

“我还好，暂时没被牵连。”山口宏说，“但浅野肯定也会查到我。竹下先生，咱们得想想办法。”

“别慌。”竹下贤二说，“你先什么都别说，什么都别做。该上班上班，该下班下班，就当什么事都没发生。特高课找你问话，你就按正常的说——铁路调度是松井课长负责，你只是协助工作，具体细节不清楚。”

“可是……”

“没有可是。”竹下贤二打断他，“记住，你什么都不知道。车皮记录？那是松井课长批的。为什么批？那是工作需要。至于运了什么货，那是货主的事，铁路局只负责运输，不负责查验。明白吗？”

山口宏沉默了几秒，然后说：“明白了。”

“好。”竹下贤二说，“这几天别联系我，等风头过了再说。”

挂了电话，竹下贤二在办公室里踱步。松井被停职，这是大事。特高课动手了，而且一动手就抓了铁路调度这条线的关键人物。

浅野手里有东西——去年的车皮记录。那些记录能说明什么？能说明松井违规调度，但能说明什么？能扯到他竹下贤二吗？

难。

车皮是松井批的，货是货主运的，他只是码头负责人，理论上和铁路调度没有直接关系。浅野要证明他参与了，需要更直接的证据。

但这不是放松的时候。特高课既然动了松井，就说明调查进入了新阶段。接下来，他们会查得更深，更细。

竹下贤二坐回桌前，开始梳理。去年夏天的那些货，从香港来，到上海下，然后……去了哪里？

一部分西药，通过李爷的渠道，送到了皖南。一部分五金，转手卖给了租界的洋行。还有一部分……他记得，有一批无线电零件，是陈雪那边要的，走的是特别通道，直接运出了上海。

那条线，当时走得急，安排得不够周密。

如果浅野顺着车皮记录查下去，查到那批无线电零件的去向……

竹下贤二后背冒出一层冷汗。

他站起身，打算下楼找陈世雄问清楚去年那批货的具体情况。刚走到门口，就听见楼下传来嘈杂声。

不是寻常装卸货的声响，而是带着呵斥和命令意味的喧哗。

竹下贤二快步走到窗前，朝下望去。