第74章 前置仓破局成本困局,老对手暗设履约陷阱(1/2)
赵坤的电话像根冰刺,扎得陈凡指尖发凉。他捏着手机走到落地窗前,楼下的街道车水马龙,2015年的阳光明明暖得晃眼,却驱不散前世被赵家兄弟联手坑害的阴霾。“赵磊挪用公款搞投机,被市场监管查是咎由自取,跟我凡宇商贸有什么关系?”陈凡的声音平静得像结了冰的湖面。
听筒里传来赵坤阴恻恻的笑:“陈总年轻气盛,不知道商场上讲究‘祸不及家人’吧?你爸在康复中心的疗程快结束了吧?我托朋友打听过,那地方的vip病房,可不是谁都能一直住的。”陈凡猛地攥紧拳头,指节泛白,系统面板瞬间弹出红色预警:“检测到宿主亲属安全风险,目标人物赵坤,主营物流运输,旗下‘坤达物流’承接本市30%生鲜配送业务。”
“赵总要是想谈物流合作,明天上午九点我在公司等你。”陈凡突然转了话锋,语气里听不出半分怒意,“要是想搞旁门左道,你可以试试。我办公室里,正好有赵磊伪造检测报告的完整证据链,还有他当年帮你转移资产的银行流水——这些东西要是送到经侦队,你觉得你能安稳几天?”
赵坤的笑声戛然而止,沉默几秒后恶狠狠地说:“好,算你狠。明天我倒要看看,你这小庙能掀起什么风浪。”电话挂断的瞬间,林浩推门进来,手里攥着根棒球棍:“凡哥,要不要我找人‘关照’下赵坤?这孙子在物流圈名声烂透了,经常扣客户的货逼加钱。”
“不用。”陈凡摆摆手,打开系统的“行业风口雷达”,屏幕上立刻跳出2015年生鲜电商的数据分析,“赵坤的坤达物流是我们布局前置仓绕不开的坎。现在生鲜电商都在抢前置仓模式,但系统提示,这个模式有三大死穴:客单价上不去,损耗率下不来,履约成本占比超30%——而坤达物流把控着大半配送资源,他要是卡我们的配送,前置仓根本玩不转。”
正说着,苏晴抱着一摞资料匆匆进来,额角带着细密的汗珠:“陈总,这是我做的前置仓可行性报告。参考了现在市面上的模式,我们要是按‘30分钟送达’的标准建仓,履约成本至少占营收的28%,但生鲜毛利率最高才30%,根本赚不到钱。”她指着报告里的数据,“而且首批建三个仓就要投80万,租金、设备、人力都是刚性支出。”
陈凡接过报告,目光落在“成本结构”一栏,手指在“配送费”和“损耗率”上画了圈:“别人的死穴,就是我们的机会。系统‘商机预判’提示,未来三天内,市商务局会发布‘社区便民服务’扶持政策,符合条件的企业能拿20%的建仓补贴。我们先把政策红利吃透,再解决成本问题。”
他起身走到白板前,写下“差异化”三个字:“第一,不搞全品类,主打‘凡宇甄选’的核心产品——云雾山绿茶、新疆坚果,再搭配本地农户的时令蔬菜,sku控制在50种以内,这样能把采购和库存成本降下来。第二,放弃‘30分钟送达’的噱头,主打‘次日达+社区自提’,用户前一天下单,我们集中配送到前置仓,第二天自提,这样配送成本能砍到原来的三分之一。”
苏晴眼睛一亮:“这个思路好!现在很多上班族白天没时间收快递,社区自提反而更方便。而且集中配送能减少损耗,我们还能在前置仓搞试吃活动,带动礼盒销售。”林浩也凑过来:“我认识不少小区的物业经理,能谈成低租金的合作,把前置仓设在小区门口的便利店,省了装修和租金成本。”
当天下午,陈凡带着苏晴去了市商务局。果然如系统预判,扶持政策刚挂在官网首页。负责政策解读的王科长看到凡宇商贸的助农成果报告,立刻来了兴趣:“你们带动这么多农户增收,完全符合扶持条件。三个前置仓能补16万,而且如果能吸纳下岗人员就业,还能再拿5万的就业补贴。”
“我们不仅要吸纳下岗人员,还要和社区合作搞‘助农专柜’。”陈凡顺势提出想法,“每个前置仓都留出一块区域,展示农户的种植照片和产品溯源信息,让居民买得放心。这样既响应了政策,又能强化我们的品牌优势。”王科长当场拍板:“这个方案好,我帮你们加急走流程,一周内就能拿到补贴。”
回程的路上,苏晴接到了能源集团的电话,语气突然变得严肃:“陈总,能源集团的采购部说,我们的‘能源安康套装’必须在下周内完成配送,而且要按部门分送到每个员工手上。可是他们有12个分公司,遍布全市,我们自己的配送队根本忙不过来,只能找第三方物流。”
陈凡心里咯噔一下,立刻想到了赵坤。果不其然,苏晴刚挂电话,赵坤的电话就打了过来:“陈总,听说你有笔大订单要配送?我坤达物流的价格公道,全市配送只要8块钱一单,比市场价低2块。不过我有个条件,你得把前置仓的配送业务都交给我,咱们长期合作。”
“赵总倒是消息灵通。”陈凡冷笑一声,“不过8块钱一单还是贵了,我出6块。另外,我要全程跟车,确保货物安全。要是出了半点问题,不仅尾款不给,我还要追究你的违约责任。”赵坤没想到陈凡这么强硬,犹豫了几秒才咬牙答应:“行,6块就6块,明天我派车去你仓库提货。”
挂了电话,苏晴担忧地说:“赵坤肯定没安好心,6块钱连油钱都不够,他会不会在配送的时候搞鬼?”陈凡早已胸有成竹:“他就是想先低价抢下业务,再用配送问题逼我们让步。我们提前做好两手准备:第一,每个礼盒里都放一张‘满意度调查卡’,注明配送问题可以直接联系凡宇客服,留下我们的电话;第二,让林浩带着几个兄弟,伪装成仓库工人,全程跟车,记录配送过程。”
第二天一早,坤达物流的十辆货车停在了凡宇商贸的仓库门口。赵坤亲自带队,穿着一身名牌西装,跟昨天电话里的凶狠判若两人:“陈总,合作愉快。我特意调了最好的车队,保证按时按点送到。”陈凡笑着和他握手,目光却扫过货车的车牌号,让林浩悄悄记了下来。
装车过程很顺利,林浩带着三个兄弟混在搬运工里,分别上了不同的货车。陈凡则带着苏晴,开车跟在第一辆货车后面。系统的“信息溯源”功能实时定位着每辆车的位置,一旦偏离路线就会发出预警。
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