第7章 海上书房（2/2）

“很好。”亚瑟点了点头，“这个委员会，现在就可以开始筹备了。”

下午的时间，则是分组讨论。农业专家和地质专家凑在一起，对着地质图，研究着未来农业区的规划和灌溉系统的建设。铁路工程师和军事参谋们，则围绕着如何设计一条贯穿东西、兼顾民用和军用的中央铁路干线，争论得面红耳赤。

亚瑟会轮流参与每一个小组的讨论。他不会直接给出答案，而是用他的知识，巧妙地引导他们。

“墨累-达令盆地，水资源是关键。我们是否可以考虑，在未来的几十年里，修建一系列的水库和运河，进行跨流域调水？”他对农业小组说。

“铁路的轨距，必须统一。但统一的成本很高。我们可否先从新建线路开始，采用标准轨，然后逐步改造旧的线路？”他对铁路小组说。

“特斯拉先生，”他找到独自在船舱里研究图纸的特斯拉，“我们的电网，要为未来一百年做规划。城市之外，那些广阔的农场和矿山，也需要电力。您的无线输电技术，或许在那里，能找到最好的应用场景。”

他的每一句话，都为这些专家们打开了一扇新的窗户，让他们看到了之前从未想过的可能性。渐渐地，所有人，包括那些起初只是抱着赚钱心态的成员，都被这种充满创造力的氛围所感染。

他们不再认为自己仅仅是去一个殖民地当官，而是去参与一项前所未有的伟大事业。他们正在设计的，是一个国家的未来。

夜深人静时，亚瑟会独自一人待在书房里。他摊开自己的笔记本，将白天的讨论记录下来，并写下自己的思考。

他的计划，像一棵大树，在这次漫长的航行中，不断地生长，枝叶变得愈发繁茂，根系也扎得越来越深。

从伦敦到悉尼，需要六个星期。这六个星期，亚瑟没有浪费一天。当不列颠尼亚号最终抵达悉尼港时，他带给那片大陆的，将不再是一个模糊的愿景，而是一整套详尽的，可执行的方案。