第690章 坦克的更新换代（2/2）

除了汉斯猫之外，协约最大的优势就是抱团。

不抱团不行啊，都要被打爆了。

由约翰牛牵头，协约几个国家各自拿出自己所擅长的军工领域，终于研发出一款通用坦克。

十字坦克，战斗全重为25吨，乘员5人，发动机采用福特v8汽油发动机，最大功率400马力。

主炮采用57毫米坦克炮，两挺机枪，同样航程在200公里。

只要动力突破，主战装备立刻就能更新。

这也从侧面反应，除了东洲之外，全世界都被动力系统给耽误了。

要是这些国家能高出七八百马力的，估计什么虎王、kv-1都出来了。

至于毛熊，由于地处维度高，天气寒冷，只能走柴油机的路线。

除了发动机不同，其他方面也都按照十字军坦克制造。

西线的停战不是战争的结束，而是双方都在积蓄力量。

巴仕拉的攻防已经成为两大集团互相博弈的舞台。

围绕伊斯法罕这个地方，协约和东洲都明白，谁能占领这里，就能化被动为主动。

东洲占领这里，不仅能支援巴仕拉，后续的西进通道就彻底打开。

协约将会失去波嘶，如果这不算什么，那么巴库就暴露在东洲的打击范围内。

相反，一旦协约守住伊斯法罕，那么就关闭了东洲的西进通道。

在汉斯猫蛰伏的时候，协约一定会拿出所有的力量在这里打败东洲的不败神话。

还能顺手和毛熊围攻土鸡，将这个连通同盟两大巨头的通道彻底切断。

汉斯猫必败无疑，东洲只能看着自己前期拿下的成功被协约一步步反攻回去。

可以说，伊斯法罕已经成为决定战争胜负的决定手。

4月19日，在占领卡尚之后，方雷带领的援军距离伊斯法罕只有150公里。

约翰·尼克松带领的协约装甲集团军也已经抵达迪兹富勒，距离伊斯法罕260公里。

但东洲抵达卡尚之后，剩下的150公里已经没有任何道路，全部都要靠着坦克自己的履带一路越野过去。

而迪兹富勒前往伊斯法罕却有一条公路，这还是当初约翰牛和毛熊为了争夺波嘶的控制权而修建的。

“钟师长，你带领第17机步师绕道前往穆巴拉克。”

“关闭电台，保持无线电静默，现在立刻休息。”

“等到天色暗了在行动。”

“在21日上午六时之前，必须抵达穆巴拉克构建阵地。”

当方雷将第17机步师钟伦军叫过来，直接下达了一个奇怪的命令。

“军长，你这是要让我包抄敌人的后路。”

钟伦军瞬间就明白了方雷的想法，“可我们现在只有四个师，第二批的步兵师最少还需要一周的时间才能抵达。”

不管是装甲师还是机步师，都装备了大量的卡车代替行军。

所以速度非常快，即使是东洲目前也只有三十个装甲师，而且后面几个还在训练中。

机步师也只有六十个，剩下都是步兵师了。

要知道东洲的武装力量接近千万，光是师级作战单位就超过七百个。

“我们不仅要穿过协约的封锁，还要将他们这支重要的装甲力量留在这里。”

方雷之所以有这样的底气，就是因为第一装甲师装备的全部都是天启坦克。

第一装甲师还装备了大量的歼击车，都是用之前的犀牛坦克的地盘，搭载了同款的60毫米40倍径坦克炮。

协约的这些坦克都无法穿透天启坦克的正面装甲。

这就是方雷有底气用三个师突破协约援军的信心。