第713章 两艘航母协同作战（2/2）

“第14战斗机小队燃油还剩下只剩下10%。”

“我们第6小队还有17%。”

“第8小队还剩12%。”

“第21小队还剩21%。”

一个个数字让顾伟心情越发的沉重，在雷达监测到第一波攻击来的时候，他们就被升空阻敌。

前后打退三波敌人，耗时两个多小时。

但别忘了，他们是在低空高速机动追逐，油耗相比高空巡航的两百多公里时速，增加了一大截。

现在又和这一两百架飞机缠斗，油箱已经到了危险值。

他们最多能够拦截这一批敌人，就需要返回母舰。

可还有三四十架灯塔飞机想要突破自己的封锁。

“油量低于12%的机组立刻返回成汤号母舰，剩下的各机组必须将这波敌人拦住。”

“是。”

无线电里传到嘈杂声，几分钟后，第一批十来架j4战斗机开始返回。

而此时的成汤号航母，林宝藩也收到了前方的电报。

几艘驱逐舰围绕在周围，航母开始加速到35节，离开此地战场，他必须要拉开距离，保持足够的机动空间。

甲板上最后十架j4战斗机被放飞，他们围绕母舰五公里内的空域，这是成汤号最后一道防空力量。

二十分钟后，第一波返回的舰载机开始抵达母舰的上空，这几十公里的航程，一些飞机的油箱剩余都跌到10%以下了。

他们在航母上空盘旋，第一架飞机的机首对准航母甲板。

随着机头缓缓下沉，机翼与甲板的夹角逐渐缩小。

十米。

五米。

重叠。

随着机身尾部的钢铁弯钩咔嗒一声，精准的勾住了阻索，飞机瞬间被拉停。

“快，快，推到一边加油补给。”

还来不及松一口气的驾驶员将飞机滑行到另一侧。

殷商级的航母甲板加宽，可以同时保证一条最长的跑道起飞降落外，两侧区域还预留了其他作业的空间。

甲板上，几辆油罐牵引车早就停靠在一旁，地勤将油罐小推车推到飞机的下方，粗长的油管直接对准了油箱。

蓝绿色的高标号航空燃油源源不断地被抽到油箱里。

几名作业人员更是拿起全自动弹链装载机，随着电机驱动内部齿轮传动装置，子弹同样被塞进飞机的弹仓中。

飞行员也趁着作业的时间整理个人卫生以及补充食物。

而完成补给的飞机则被备用飞行员开到等待区。

等到第一批次的战斗机完成降落后，他们就要趁着空隙时间立刻升空。

而在这一段时间里，为了起降舰载机，航母只能尽量的保持直线，无法大角度的机动。

这也是航母最脆弱的时候。

东洲作为航母的发明者，所以提出了双航母模式，为了就是在起降的时候，另一艘航母还能保持战斗力。

随着越来越多的飞机出现在天空上，阳城号航母也开始火力全开，无数的防空火力对准了天上的灯塔飞机。

好在阳城号暂时不用起降飞机，可以在海面上做不规则的转圈运动。

这是对付俯冲轰炸机最好的办法。