第842章 黑夜中的搜寻（1/2）

当夕阳最后一抹余晖消失在海平面下，黑暗如同幕布般笼罩了亚钉湾。

两百多米的航母甲板，同样亮如白昼，双方的位置虽然没有明牌，但大致的方位两位指挥官都心知肚明。

相比协约舰队吉布提港的防鱼雷堤和防雷网，东洲的航母起飞则是要在危险的海面上。

即使是夜晚，亚钉湾的海浪依旧超过两米，呼啸的海风席卷着甲板。

十来艘轻巡和驱逐舰将几艘航母紧紧的围在中间，雷达和声呐不停的扫视这海面和深海。

起降舰载机期间，航母就是一个大号的靶子，连最基础的大角度机动都做不到。

会议室里。

彭波正在进行最后的攻击作战会议。

每艘航母都有舰长，但同样也有飞行大队长，两者并不是统属关系，而是平行关系。

为了尽可能的确保舰载机不会因为指挥官的错误命令而折损，航母飞行的大队长有权拒绝舰长的攻击命令。

只要你事后能在调查员的调查下通过就行。

舰长的专业知识在于它在军舰的了解，而飞行大队长则是对飞机的了解，两者一旦混淆，就很容易出现外行指挥内行的悲剧。

“这次的攻击目标只有一个，那就是协约的这支战列舰编队。”

“航母和吉布提港由空军的袍泽负责。”

一来空军有战略轰炸机，可以携带各种特殊的弹种，可以对地面目标造成更大的杀伤。

吉布提港拥有完善的防御和坚固的堡垒，就算是舰载机能够携带600公斤的炸弹都不一定能破坏重达几米的工事。

二来空军相比海航，技术要低上一筹，让他们在海面上攻击移动的军舰，命中率不会太高。

大家都没有异议，海航的存在就是打击敌人的水面舰艇。

“此次黑夜作战，困难很多，其中最重要的就是怎么去攻击敌人的水面舰艇。”

没办法，虽然东洲更想打白天的海战，但是罗杰约翰可不这么想。

在他看来，白天和东洲的航母对a就是找死的行为，就算他同样有航母有陆基。

但他绝不会拿着协约的最后一支机动海军力量来赌博。

东洲要是敢白天进攻，罗杰约翰绝对敢在陆军的掩护下先跑回帝中海再说。

凭白的放走这支超过十四艘主力舰的舰队，许文光肯定不会考虑。

最终，双方指挥官都默契的将海战的时间定在了太阳下山之后。

如果这次东洲赢了，恐怕协约再也不会出动一支成建制的海军和东洲海军对a，大规模海战除非到了生死存亡的时候。

黑夜都无法打败东洲，协约的海军就已经找不出再打一场海战的理由了。

就算有，协约统帅部也不傻，也不会答应。

“我们的潜艇和驱逐舰已经在曼德海峡搜寻敌方主力舰的位置，对面也是同样的想法。”

“现在就看谁能先找到对方发动进攻。”

“如果发现敌人，两支驱逐舰编队将会为我们提供照明弹，我们必须在最短的时间里重创敌人的海军。”

“完成攻击后立刻返回索科特拉岛降落，那里有地勤人员，做好第二次攻击的准备。”

之所以先找敌人，是因为曼德海峡和亚钉湾这一海域距离索科特拉岛大约有900公里，已经接近航母舰载机的最大航程。

同样的，就算是东洲精锐的海航，也无法保证自己安全的黑夜环境下降落在航母上。

要知道但凡一个失误，飞机携带的燃料就是一个炸弹，航母有可能被自己人重创。

一旦受伤，这里可没有维修基地，上万公里的路程，还需要返回帝国本土维修。

最好的办法就是降落在索科特拉岛，然后再起飞。