第55章 决定（2/2）

这种超越物理常识的“平滑”融合过程，既带来了希望——意味着融合可能并非暴力的碰撞，更像是一种遵循着某种未知高阶规则的“深度结合”或“存在替换”；

但也带来了更深的警惕——在完全理解其原理之前，任何一次融合操作，都可能引发无法用现有科学模型预测的规则级异变。

“看来，想要获得清晰、有效的实验数据，”陈默在分析后得出结论，“必须将融合目标锁定为地球本身。

只有在地球这个我们最为熟悉、监测网络最为精密的主场上，任何细微的变化才会被无限放大，从而被精准捕捉和分析。”

排除了战略要地第一原始世界、体量过大的水世界以及正处于发展关键期的小人国世界后，唯一符合“体量适中、无生命、可承受实验风险”这三个苛刻条件的，就只剩下那个直径100公里的无人实验小世界泡了。

它，将成为叩响“世界融合”这扇宏大之门的第一块试金石。

各方面准备就绪后，陈默启动“融合”。

那一瞬间，仿佛一颗无形石子投入水面，荡漾开一层肉眼无法观测、但高精度空间传感器能清晰捕捉的微弱涟漪。

这涟漪迅速扩散至全球，又于数秒内彻底平复。

整个过程静默无声，结束得极快。

融合完成后，世界似乎一切如旧，又仿佛有某种根本性的东西已然不同。

最初的半小时内，全球各地的监测站陆续发回“未见异常”的初步报告，仿佛那场融合只是一个错觉。

然而，半小时后，一场无声的风暴席卷了全球互联网！

社交网络、导航论坛、乃至紧急求助热线，在极短时间内被海量投诉淹没，瞬间一片哗然。

用户们痛骂gps系统彻底失灵，连一向以高精度着称的华国北斗系统也未能幸免，被愤怒的网民骂得狗血淋头。

“导航是见鬼了吗？让我把车开进海里？”

“我家的无人机找不回来了！定位在几百米外！”

“两个导航软件打起来了，一个让我左转，一个让我右转！”

“我家导航带我开进别人院子里去了！”

“高速出口提前两百米叫我转弯，我差点撞护栏！”

全球定位系统，陷入了前所未有的混乱。

各国航天与测绘机构陷入紧急状态。经过顶尖专家团队的联合紧急测算与数据核对，一个令人瞠目结舌的结论被迅速得出：

地球的赤道半径，平均增加了将近1米！

半径增加1米后，表面积增加了近200平方公里，大约相当于南京或武汉的面积，地球的总表面积约为5.1亿平方公里，相比大约增大了0.00003%。

尽管这个增量似乎微乎其微，但对于依赖厘米级精度的现代全球定位系统而言，这1点误差被系统放大后，却是足以引发全面崩溃的“大地震”。