第96章 军民两用标准化车族（2/2）

陛下的设想，实在是……实在是太精妙了！

其实大明早就有车营的设计，但是无论孙承宗的车营还是洪承畴、孙传庭的车营，战车都是人力推的，机动力极差。运载力也很低，由于要运送大量的火药火炮，导致车营战士着甲率很低，大部分士兵只能穿着棉甲，根本挡不了后金的利箭。

而崇祯希望，利用神华煤业的骡马资源，建设骡马拉动的，机动力更强，载重更大的车营。而且这种车营，军民两用，不需要单独建设，花费巨额的军饷。

崇祯满意地点头:

正是如此。平时，它们用于商队；战时，它们用于军队！这，就是军民两用

崇祯摆摆手:

爱卿，你知道制造此种车辆最难的是什么吗？

王徵想了想:

需要兼顾军用、民用？

崇祯摇摇头:

不。最难的，是标准化。

标准化？

王徵不解。

崇祯耐心解释:

想象一下——如果每辆车的插槽尺寸都不一样，那么挡板、炮位、锁链，就只能用在特定的车上，无法互换。

一旦某辆车损坏了，它的配件就全都废了；某个配件坏了，也找不到替换的。

他加重语气:

但如果实现了标准化——每一个挡板，都能插进任何一辆车的插槽；每一个炮位，都能架在任何一辆车上——那么，配件就可以互换，维修就变得简单，整个车队的战斗力就会大大提升！

王徵听得入神。

崇祯继续说:

要做到这一点，就需要每一辆车、每一个挡板，制造的尺寸都非常精准——差之分毫，谬以千里。

他走到王徵面前:

因此，制造工艺必须推行标准化:

第一，制造精准的母尺，作为标准；

第二，复制母尺，发送各地工坊；

第三，严格按照尺寸制造；

第四，建立严格的尺寸检查制度。

当然，大明朝本就有这种制度，工部工坊制造自来都有尺寸的要求，但是我们需要将这种制度，更加严格，尺寸更加精准。

只有这样，才能建成一个真正的标准化车族

王徵恍然大悟:

陛下所说车族……就是说，不同用途的东西，都可以插装在同一个车底座上？

正是！

崇祯击掌:

插上载人的车厢，就是载人的马车；插上载货的车厢，就是载货的马车；插上挡板和火炮，就是战车！

一个底座，多种用途！

这，就是标准化车族

王徵彻底被这宏大的构想震撼了。

他脑海中浮现出一幅画面——

数千辆一样规格的马车骡车，行驶在大明的道路上；

平时，它们运送煤炭、粮食、货物，往来于城市之间；

战时，一声令下，它们卸下货物，装上挡板和火炮，组成车阵，抵御敌军；

无数的挡板、炮位、车轮、车轴，都是标准尺寸，可以互换；

一个庞大的、标准化的、军民一体的运输与作战体系……

这是何等的气魄！

何等的远见！

他双手颤抖，深深叩首:

草民……草民定将尽力，为陛下实现这一宏图！

可他又听到崇祯说：爱卿你别急，还有一事，需要爱卿一起主持。

崇祯看着老头快要晕倒的样子，还是心软了，改口说：

不过此事还是下次再说吧。

看着老头如释重负的表情，崇祯心想：

多好的一头牛马啊，就是年龄大了一些，这要在后世，过了三十五岁就得被优化了。