第103章 下一代战舰和潜艇设计指标(2/2)
年轻的总设计师吴德章,已经带着核心团队在设计室等候,巨大黑板上,用粉笔勾勒出一条低矮流畅,形似雪茄的潜艇轮廓,旁边标注着醒目的代号——u-50。
“总长!”吴德章见到汤绍安,立刻迎上前,语气带着压抑不住的兴奋。
“嗯,看你这样子,是有大货要给我看。”汤绍安走到黑板前,目光锐利地扫过图纸,催促道:“别绕弯子,直接说,这u-50,比u-40强在哪?遇到了什么坎儿?”
“是!”吴德章深吸一口气,拿起教鞭指向图纸,“总长,u-50不是u-40的改进型,它在动力和潜航能力上是一次质的飞跃!”
吴德章首先指向动力部分,“水面航行,我们采用两台最新研制的‘琼风’式高功率柴油机,总功率达到4800匹马力,能让它在水面上跑出20.5节的高航速,便于快速部署,转移阵位以及随舰队出航。”
接着,他的教鞭移到关键部位,“但真正的突破在这里,水下动力系统,我们为它配备了两组超大容量的新型铅酸蓄电池,并通过优化电机设计,使其水下短时冲刺航速能达到惊人的18节,远超u-40,甚至超过了大多数水面反潜舰艇的航速,遇到深水炸弹时,能快速逃离。”
汤绍安敏锐地抓住了重点,“18节?这电池技术和电机效率,提升很大。可靠吗?能在水下撑多久?”
吴德章脸上的兴奋稍减,露出一丝凝重,“回总长,这正是第一个技术坎儿,新电池的能量密度比旧式提升了近五成,但大电流放电时的稳定性,以及循环寿命仍需大量海实验证。18节高速只能维持约1小时,若以4节的‘静音航速’潜航,则可持续约56小时。我们正在全力攻关电池的可靠性和安全性。”
“继续。”汤绍安记下了这点。
“第二个优势,是潜深。”吴德章接着说,“我们大胆采用了新冶炼的hy-90级特种钢作为耐压壳体材料,设计最大安全潜深达到280米!”
“280米?”汤绍安追问,“现在的深水炸弹,根本够不着这个深度,但这钢的加工难度不小吧?”
“总长明鉴!这是第二个坎儿。”吴德章坦诚道:“hy-90钢的轧制,焊接工艺要求极高,目前良品率有待提升,这直接影响了建造成本和工期。但我们认为,用这身‘厚皮’换来的生存优势,是绝对值得的!”
汤绍安点点头道:“成本可以接受,工艺必须攻克,这是保命的东西。”
“第三,是耳目和鱼雷。”吴德章指向艇首位置,道:“u50配备了新型被动声呐阵列,搭载8具533毫米发射管,能携带22枚鱼雷。最关键的是,我们为其配套研发了‘箭-1’型被动声导鱼雷!”
“声导?”汤绍安立刻抓住了核心,根据意思也可以理解,但是不确认,问道:“自己能追着声音跑?”
“对!发射后,鱼雷能自主追踪敌舰噪音,实现发射后不管,我们的潜艇就能迅速撤离,这是革命性的优势!”吴德章语气激动,随即也指出问题存在,“不过总长,这也是第三个坎儿,这型鱼雷在复杂水声环境下的抗干扰能力和可靠性目前约七成,需要大量实射来完善。”
汤绍安沉思片刻,问道:“静音效果呢?跑18节的时候,噪音会不会太大?”
吴德章自信地回答:“我们采用了浮筏减震,整体消音处理和新式七叶大侧斜螺旋桨,常规巡航噪音比u-40降低了约50%。高速冲刺时噪音虽会增大,但其高航速和深潜能力本身就是最好的掩护。”
汤绍安在黑前来回踱了几步,停下脚步,目光扫过所有设计人员:“我听明白了。新电池、新钢材、新鱼雷,都是坎儿,也是我们领先世界的本钱。资源,我给你们优先调配,时间,可以适当宽松,但标准和可靠性,必须一丝不苟地验证!我要的是一条真正能改变水下游戏规则的u50,而不是一堆纸面数据。”
“是!总长!我们保证啃下这些硬骨头!”吴德章和所有设计人员齐声应道,士气高昂。
“心里有没有谱,大概需要多久时间,完成攻坚?”汤绍安试着问道。
“至少2年时间,主要是新技术太多,如果只是在u40的基础上进行升级,那一年就能设计定型。”吴德章坦言。
“那就攻坚u50,目前在潜艇领域,我们说一不二,其他国家也就德意志进度稍微快点,今年底达到我们u30的水平,我们还有充足时间等。”汤绍安定下了调子。
....