第104章 “风隼二号”设计指标（2/2）

“下一代的具体目标和难点？”汤绍安追问核心。

冯如目光灼灼道：“我们正在攻关‘烈火-ii型’发动机，目标120马力，但这需要耐高温的高标号钢材，是最大的瓶颈。”

谭根接过话：“发动机一旦突破，我就能采用阻力更小的单翼布局，速度有望突破150公里\/小时！但很多老师傅觉得单翼不结实，争论很大。”

厉汝燕言简意赅道：“武器小组在攻克机枪协调器，和50公斤级航空炸弹，需要大量实弹测试。”

汤绍安听完了“风隼一号”的汇报后，想了想，然后总结道：“‘风隼一号’证明了咱们在动力和速度上能领先一步，也暴露了载弹和航程的短腿。”

“所以，我们在设计飞机前，就必须要思考这架飞机的主要功能是什么？鱼和熊掌不可兼得。比如，载弹量大的飞机，必然不灵活，那么空中搏斗就吃亏。空中灵活的飞机，载弹量就少，相对的，对水面舰艇或者地面目标威胁就小。”

“我刚听了你们对‘风隼一号’的汇报，我建议，将其侦查和火力两个功能分开，如果侦查搏斗功能，一个座位就行，如果是需要火力覆盖功能，那就往大机翼长航程方向发展。”

这一番话，让三人茅塞顿开，设计思路陡然打开了，贪多嚼不烂，直接分开就完了呗。

汤绍安看向三人，指示道:“第一，发动机优先，冯如，特种钢材清单列出来，汇报上去，不惜代价去搞！动力是解决载弹量的关键！第二，大胆验证新技术，谭根，单翼机的方向我支持，用数据和风洞试验说话，减重增程也一样重要，我们可以建一个简易风洞，用于数据验证，经费不是问题。第三，武器和实战化要同步，汝燕，实弹测试打报告，我特批，我要的是能形成战斗力的攻击机队，不是观光机！”

最后，汤绍安总结道：“你们的任务，就是在年底前将设计图上的新原型机完成首飞。一步一步来，设计，实验，验证，改进，每一个步骤都不能少，稳扎稳打。”

冯如代表小组坚定地回答道：“请总长放心！我们保证在今年年底前，完成‘风隼-ii型’原型机试飞！”

汤绍安用力地拍了拍冯如的肩膀，眼中充满期待，“好！我等着你们的好消息。”