第196章 兴南战略武器发展4（1/2）

1940年4月，第一批50吨黄金被秘密运抵仰城。这些黄金被分装在20个特制的钢箱里，每个钢箱重2.5吨，外面伪装成工业设备零件，通过德国的商船运输到瑞士，再从瑞士转运到兴南的秘密军港。兴南海军的巡洋舰全程护航，确保黄金的安全。

黄金运抵后，立即被送往兴南银行的地下金库。金库由厚重的钢筋混凝土和钢板构筑而成，配备了先进的防盗和监控设备，只有楚阳和财政部长两人拥有开门权限。楚阳亲自清点了黄金——这些黄金都是纯度高达99.9%的金条，上面印有德国国家银行的标志。看着金灿灿的金条，楚阳知道，兴南的军工研发和犹太精英营救行动终于可以继续推进了。

“立即将20吨黄金拨给军工部，用于购买科研设备和原材料；15吨拨给统调局，继续支持‘方舟计划’；10吨拨给钢铁厂和兵工厂，扩大生产规模；剩下的5吨作为储备，应对突发情况。”楚阳对财政部长下令道。

与此同时，兴南向纳粹提供了非洲和中东的完整资源情报。这份情报长达500多页，详细记录了20多个石油油田、15个大型铁矿、8个钨矿、10个铜矿的具体位置、储量、品位、开采条件和运输路线，还附带了当地的政治局势分析和殖民势力分布情况。纳粹拿到情报后，欣喜若狂，希特勒亲自召见了缪勒，对这次交易给予了高度评价：“兴南这个小国，倒是给我们送了一份大礼。有了这些资源，我们的第三帝国，将统治世界！”

希特勒立即下令，派遣大量的地质勘探队和特工，前往非洲和中东，核实情报的真实性，并为未来的占领和资源掠夺做准备。在利比亚，纳粹勘探队果然找到了情报中提到的大型油田，储量高达60亿吨，这让希特勒大喜过望，立即制定了占领北非的计划——后来的北非战场，很大程度上就是为了控制这片油田。在南非，纳粹特工与当地的亲德势力取得联系，开始秘密开采铁矿，为德国的军工生产提供原料。

按照协议，纳粹开始放松对名犹太精英的管控。他们故意简化了犹太人的出境审批流程，对一些犹太精英的“逃跑”行为视而不见，甚至在某些情况下，还为他们提供了“便利”——比如，故意安排看守松懈的集中营，或者在边境检查时“疏忽”，让他们顺利逃脱。当然，纳粹也没有忘记获取技术资料，他们在这些犹太精英逃离前，通过各种手段收集他们的研究成果和设计图纸，有些是通过威胁利诱，有些则是通过偷窃。

为了确保这些犹太精英能够安全抵达兴南，杨金秀制定了一条“黄金通道”：从德国及其占领区出发，经瑞士、法国，抵达北非的摩洛哥或阿尔及利亚，再从北非乘坐兴南的秘密运输船，穿越地中海、红海，经印度洋，最终抵达仰城。这条路线长达1.5万公里，跨越多个国家和海域，充满了危险和变数，但却是当时最安全的路线——瑞士是中立国，法国当时对犹太难民的管控相对宽松，北非的法国殖民地与兴南有着秘密的贸易往来，运输船可以借助贸易的名义掩护。

沿途，统调局的特工和华人商会提供了全方位的支持。在瑞士，特工们为犹太精英提供伪造的身份文件和旅行证件，安排他们入住秘密 safe house；在法国，华人商会的商人接应他们，为他们提供交通工具和食物；在北非，兴南的秘密运输船会在夜间停靠偏僻的港口，将他们接上船。为了应对突发情况，杨金秀还在沿途布置了应急小组，一旦遇到危险，立即展开营救。

在这条“黄金通道”上，无数惊险的故事在上演。1940年6月，一批200名犹太精英在穿越法国边境时，被法国海关官员发现。这些官员怀疑他们的身份文件是伪造的，将他们扣押在边境检查站。统调局的特工得知消息后，立即采取行动——他们贿赂了检查站的负责人，同时安排了一场小规模的骚乱，吸引了官员们的注意力，趁乱将犹太精英们转移出检查站，送上了前往北非的火车。

1940年8月，一艘搭载着500名犹太精英的兴南运输船在穿越地中海时，遭遇了德国潜艇的巡逻。潜艇发现了运输船的异常——虽然运输船悬挂着中立国葡萄牙的旗帜，但船身的吃水深度明显超过了普通商船。潜艇指挥官下令靠近检查。就在这危急时刻，运输船的船长按照预定方案，立即改变航线，驶向附近的法国殖民地港口，并向法国海军发出求救信号。法国海军的巡逻艇及时赶到，德国潜艇担心与法国发生冲突，只好撤离，运输船才得以安全抵达北非。

还有的犹太精英在途中感染了疾病。1941年3月，一批犹太科学家在前往北非的途中，突发霍乱，有10多人病倒。统调局的随行医生立即采取隔离措施，利用随身携带的药物进行治疗，但由于药品有限，病情无法得到有效控制。杨金秀得知消息后，立即下令在北非的特工紧急采购药品，用飞机运送到指定地点，最终成功控制了疫情，保住了这些科学家的生命。

经过一年多的紧张运输，到1941年7月，余名犹太精英全部安全抵达仰城。这些犹太精英涵盖了海陆空三军、轻重工业、核工业、化工、电子、机械、医药、农业等各个领域，其中不乏世界级的专家和大师：除了之前提到的核物理学家韦伯、迈特纳，航空工程师米勒，海军潜艇设计师舒尔茨，装甲战术专家曼施坦因，轻武器设计师费德勒，还有来自德国克虏伯公司的钢铁专家、西门子公司的电子专家、法本公司的化工专家、梅塞施密特公司的飞机设计师、容克公司的发动机专家，以及德国陆军的炮兵专家、海军的舰船设计师、空军的战术教官等。

当最后一批犹太精英走下运输船，看到等候在码头的楚阳和杨金秀时，许多人都流下了激动的泪水。他们衣衫褴褛，面带疲惫，有的还带着伤病，但眼神中充满了对新生的渴望。他们知道，自己终于逃离了纳粹的魔爪，找到了一个可以安身立命、实现价值的地方。