第51章 空中训练，中士军衔（1/2）

在周围人的观望和震惊声中，张福生驾驶着雅克-18教练机，启动起来，沿着机场跑道向着前方缓缓前进。

后驾驶舱里，李建比张福生还紧张。

没办法，对于现在一穷二白的国家来说，每一架飞机都很宝贵，他可不能把飞机搞坏。

“张福生，你慢一点，注意前方……”

李建开始指挥。

张福生慢慢降低了一些速度，继续往前走。

5分钟以后，快要到达练习跑道尽头的时候，李建刚准备让张福生停下飞机，却发现他已经熟练的操作飞机进行了转弯。

“这……我还没教呢，他怎么就如此丝滑的控制飞机转弯了？”

李建大吃一惊。

原计划他是准备让张福生他们今天就练习一起飞机启动，直行和停机，没想到张福生居然会转弯了。

“慢一点，慢一点转弯。”

20分钟以后，张福生控制雅拉-18教练机，绕着训练跑道跑了一圈，稳稳的停在原地。

整个过程都非常流畅，没看出有什么问题。

打开飞机舱，李建夸赞张福生，天生就是开飞机的料。

等张福生下了飞机以后，轮到了齐卫国。

在李建的指导下，齐卫国也启动飞机，直线前进，只不过刚启动的时候幅度有些大，踏板控制的太过于着急。

来到跑道尽头的时候，李建也让齐卫国尝试一下拐弯，这齐卫国操作的毛手毛脚，飞机都发生了侧倾，要不是李建介入的早，飞机很可能就会出问题。

李建最后总结，并不是每个人都是张福生。

于是接下来的人驾驶飞机，李建只让他们启动和直行，至于拐弯，那是以后的事情了。

当所有学生练习时长两个半月后，他们都掌握了基础的启动、刹车、直行、拐弯这些技能以后，开始进行飞起落训练。

飞起落训练，顾名思义，就是控制飞机起飞、航行、着陆。

这跟之前的训练不同。

之前的训练是控制飞机在跑道上，飞机并没有起飞。

这次他们的训练场是天空。

明天就要飞起落训练，大家都很激动。

宿舍内，张福生他们几个人也在说着这件事。

赵大勇突然说道：“要是我控制着飞机，突然从天上掉下来，那要怎么办？”

“你这个乌鸦嘴，呸呸呸！”

张福生猛推了他一把。

徐耀祖则说，这些飞机在投入使用之前，经过机修人员的严格检查，没问题才会让他们使用。

翌日早上，所有人都顶着黑眼圈出现在飞机训练场上。

李建看了他们的模样，就知道是激动的昨晚没睡着。

想当初，他第一次驾驶飞机的时候，比他们还激动。

关于第一个接受学习训练的人，李建立马喊了出来：“张福生，出列。”

“到！”

所有人都看向张福生，投去羡慕的眼神。

不过没办法，上一次的跑道训练，张福生的成绩就是最好的。

这次训练，让张福生第一个上去也是理所当然。

张福生登上前舱，机舱玻璃落下，坐在后舱的李建开始给他打气。

“不要怕，你的理论知识是这一届里最拔尖的。

自信一点……”