第32章 合成船壳（1/2）

解决了引擎最核心的晶格发生器问题，压在林启心头的大石终于落了一半，信心也跟着涨了起来。他没急着立刻推进后续工作，而是靠在椅背上歇了半天，喝了两支高浓度营养剂补充体力。

等精神彻底缓过来，才重新站起身，将目光投向引擎剩下的两个难题，以及希望号那还光秃秃的船体——眼下，给船体“穿衣服”，成了最紧迫的事。

希望号的船体需要大量不同规格的合金板材，小到覆盖线路的防护板，大到包裹驾驶舱的主船壳，没一样能少。要是按老办法，从开拓者号的残舰或者其他大型残骸上切割，不仅要费大力气拆解，切割出来的板材还常常带着变形、锈蚀。

要么厚度不均匀，要么强度不达标，后续还得花时间打磨修复，既费时间又没效率。

林启盯着手里的船壳蓝图看了半天，突然想到了熵核的“合成”与“重构”能力——既然能修复零件、融合模块，那能不能用它把废金属重新“炼”成标准板材？这个念头一冒出来就压不住了，他立刻拍板：不找现成的，用熵核批量“生产”符合要求的船壳模块！

说干就干，林启把维修舱里搜集来的金属废料全翻了出来，堆在角落——这里面五花八门，什么都有：有从废弃运兵车残骸上拆下来的厚重装甲板，边缘还留着子弹撞击的凹痕；有从民用飞船外壳上剥落的轻质合金片，拿在手里轻飘飘的，却很耐腐蚀。

甚至还有几块从不知名设备里拆出来的特种金属，表面泛着奇异的蓝紫色光泽，硬度比普通钢还高。这些东西成分、厚度、性能全不一样，以前只能当废铁堆着，现在却成了合成船壳的“原材料”。

林启的计划很清晰：先用熵核把这些杂乱的金属“熔炼”成液态，同时剥离掉里面的锈迹、杂质，提纯出纯净的金属液；再按照“星梭级”船壳蓝图上的分子结构模型，像用模具浇筑一样，把金属液重新“铸造”成规格统一、均匀坚固的船壳模块。

这想法听着简单，实际操作起来，却是他用到熵核以来，规模最大的一次工程。

他先在维修舱中央清出一片空地，把那些金属废料一块块搬过去，堆成了一座半人高的“小山”——这还只是合成一块标准船壳板的量。准备就绪后，林启站在“金属山”前，深吸一口气，双手虚虚地按在材料堆上方，闭上眼睛。

让意识像水流一样缓缓沉入熵核，完成了深度连接。

“开始吧……”他在心里默念，清晰地向熵核传递出“物质重构”的指令。

下一秒，熵核释放出的光芒比以往任何一次都要炽盛，淡蓝色的光雾像潮水一样涌出来，瞬间将整座“金属山”包裹住，远远看去，就像维修舱里凭空多了一个迷你的蓝色太阳，连空气都跟着泛起了暖意。

光芒中，那些形态各异的金属开始发生变化：厚重的装甲板慢慢软化，边缘的凹痕逐渐抚平，最后变成了暗红色的粘稠液体；轻质合金片则直接融化成银白色的液滴，和装甲板的熔液混在一起。

就连那几块特种金属，也在光雾的包裹下，慢慢褪去蓝紫色光泽，变成了深灰色的金属液。