第62章 各种难题（1/2）

被点名的陈锦华院士立刻挺直了背脊，声音洪亮，带着一股技术专家特有的直率和不容置疑：“李部长，林老！技术这块，硬骨头比选线还多！”

他毫不客气地开口，语速快而有力，“简单来说就一个字：钱！要保证质量，追上国际先进水平，还想省钱？难如登天！”

陈锦华声音拔高，“就说材料！现有国标的高性能沥青，高温抗车辙、低温抗裂性都差一截！进口？贵得离谱！

还有水泥，普通硅酸盐水泥用在高原冻土区，那就是慢性自杀！抗冻融循环次数根本不够看！还有那些特殊路段需要的复合材料、纤维增强材料……”

他喘了口气，手指用力点着桌面，仿佛那桌面就是顽固不化的现实：“再说施工工艺！大型桥梁的预制拼装精度、超长隧道的通风排烟和地质超前预报、高原冻土区的热棒和通风路基维护……哪一样不是靠钱堆出来的精细活？

现在的施工队伍水平参差不齐，好技术下去了，执行不到位，等于白扔钱！

规范怎么写？标准怎么定？定高了，下面叫苦连天骂我们脱离实际；定低了，那就是给豆腐渣工程开绿灯！我们是两头受气！”

他越说越激动，脸膛都有些发红，最后重重地靠回椅背，端起茶杯猛灌了一大口，茶水顺着杯沿溅出几滴，落在桌面上。

他的话音落下，会议室里一片沉寂。

技术标准的困境赤裸裸地摆在所有人面前：尖端与成本的矛盾，理想与现实的鸿沟。

钱袋子，成了勒住技术革新咽喉的那根最现实的绳索。

几位负责预算和工程管理的官员脸色更是凝重了几分。

李部长沉默着，目光扫过全场，最后落在坐在陈锦华下首的一位气质干练、短发利落的女院士身上，语气缓和了些：“映雪院士，你的担子也不轻。大型桥隧工程是路网的咽喉要道，尤其是湾区大桥这个世纪工程。立项论证和核心技术攻关，进展如何？”

赵映雪院士闻言，立刻坐直身体，动作干脆利落。

她没有多余的开场白，直切主题，语速快而清晰：“李部长，林老，陈老。湾区大桥项目，立项的关键卡在‘桥隧之争’上。”

她拿起激光笔，精准地点在投影幕布上伶仃洋海域的深槽位置，“深槽区，是天然深水航道，万吨巨轮必经之地。

桥梁方案，要求主跨必须超过1500米，才能保证通航净空。

这个跨度，在强台风、强地震、强腐蚀的复杂环境下，对钢箱梁结构、超大索塔锚固、超长斜拉索的耐久性和抗疲劳性能，都是极限挑战！

目前我们的技术储备和工程经验，存在巨大风险，国际上也无先例可循！”

激光笔的红点迅速移动，指向深槽两侧的浅滩区：“隧道方案，沉管法。技术相对成熟，

但深槽区水深流急，沉管精准对接和长期服役的基础沉降控制，风险同样极高。

而且，长达数十公里的全隧道方案，通风、消防、救援都是世界级难题，建设和运营成本更是天文数字！”

她放下激光笔，双手按在桌面上，目光锐利地扫过众人，“立项的前提，是必须拿出一个能同时满足通航需求、工程可行性、长期安全性和经济可承受性的最优方案。

‘桥’还是‘隧’，或者‘桥隧组合’？核心技术的突破点在哪里？风险评估和成本效益比能否说服决策层？

这是横在我们面前的一道天堑！必须尽快攻克！”