第329章 雪峰山的“绝唱”第三章 ：“天马”的折翼（1/2）

胜利者的棋局布好了。而第一颗落下的棋子，不是来自地面，而是来自天空。

1945年4月9日，就在日军地面部队刚从邵阳、东安等地向西运动，踏上进攻雪峰山的征程时，一场来自天空的单方面“屠杀”已经拉开序幕。

我们把镜头切换到芷江中美联合空军前进基地。跑道上，400余架战机整装待发。这其中既有机身闪烁银色光芒的p-51“野马”战斗机，也有少量仍在服役的p-40“战斧”式战斗机，更有负责集群轰炸的b-24“解放者”和b-25“米切尔”轰炸机。这些战机分属中国空军第5、2、3大队和美国第十四航空队，此刻像一群被唤醒的金属蜂群，发出震耳欲聋的轰鸣，呼啸着扑向早已锁定的战场雪峰山。

他们的任务简单且残酷：在日军地面部队接触中国陆军主力前，用绝对空中优势敲断其脆弱的后勤补给线。日军对此早有准备，为适应雪峰山崎岖山道的运输需求，他们特意组建了一支“特种运输部队”，由数千名辎重兵和上万匹骡马组成，负责为前线第一一六师团、第四十七师团运送弹药、粮食和医药，还颇具诗意地命名为“天马部队”。

“天马”本应翱翔天际，此刻却只能在狭窄泥泞的山道上缓慢蠕动，成了天空中“猎鹰”最完美的活靶子。

我们把镜头对准驾驶p-51“野马”的美国飞行员约翰·伯奇。此刻他驾驶心爱的战机，像优雅的骑士翱翔在雪峰山云雾缭绕的上空，身旁还有中国飞行员张昌邦驾驶的战机护航。透过机舱玻璃向下望去，蜿蜒曲折的山道上，一条由黄色军装、棕色骡马和黑色车辆组成的“长蛇”正在艰难前行。