第151章 核心舱发射，引力舱进度（1/2）

十月的琼省文昌，秋意渐浓，清晨的海风带着微凉的湿气，拂过星辰公司的天梯发射场。

不同于传统发射场的火箭发射架，这里最醒目的是一条延伸至天际的电磁加速轨道，轨道有12处电磁加速段，轨道表面覆盖着绝缘涂层，远远望去，如同一条通往太空的 “科技长廊”。

这片曾见证过《保卫蓝星》电影取景的场地，此刻正迎来新的 “高光时刻”：星辰航空港核心舱的转运与电磁加速发射准备工作，已进入最后的冲刺阶段。

十月中旬，一辆长达 60 米的重型特种运输车缓缓驶入天梯发射场。车身上覆盖着淡蓝色的防尘罩，罩子下方，正是重达 60 吨的星辰航空港核心舱。

为了确保转运过程万无一失，运输路线提前进行了封闭，路面经过特殊加固，连运输车的轮胎都采用了抗压防爆的特制型号。

当运输车抵达发射场的总装厂房时，早已等候在此的工程师与技术人员立即行动起来。四台大型起重机同时启动，通过钢缆将核心舱缓缓吊起。

整个过程中，舱体的倾斜角度被严格控制在 0.5 度以内，吊点的受力误差不超过 50 公斤。

现场总指挥拿着对讲机，实时监控吊装数据：“高度 3 米，倾斜度 0.2 度，吊点受力均衡，保持稳定！”

经过两个小时的精准操作，核心舱终于被平稳送入 “天梭” 货运舱体内部，货运舱体与核心舱之间填充了三层缓冲材料，防止加速过程中舱体受到冲击。

接下来的两周，发射团队开启了密集的模拟发射测试，核心围绕 “电磁加速系统协同” 与 “过载防护” 展开。

第一次测试聚焦 “电磁加速流程衔接”：从超导磁体预冷、轨道绝缘检测，到货运舱体定位、加速参数设定，每个环节都按正式发射标准执行。

当模拟指令 “30 秒倒计时” 响起时，发射指挥中心内的大屏幕上，实时跳动着电磁加速系统的关键参数，随着 “启动加速” 指令下达，模拟货运舱体在电磁力作用下，沿轨道逐步提升速度，从 0 到 10 公里 \/ 秒仅用了 80 秒，加速过程中的过载峰值控制在 3.5g。最终，模拟发射按预定流程完成，所有环节均无异常，尤其是电磁加速的 “平顺性” 远超预期。

第二次测试则针对 “应急故障处理”：团队人为设置了 “局部磁体失超”“轨道绝缘破损”“加速电流异常波动” 等突发故障。当模拟 “第 12 段磁体失超” 的警报响起时，应急小组立即启动预案：首先切断该段磁体的供电回路，同时激活相邻两段磁体的 “补能程序”，通过调整磁场分布，确保货运舱体的受力平衡。仅用 3 秒，系统就恢复了稳定，模拟货运舱体未出现任何偏移。经过十次模拟测试，电磁加速系统的故障应对成功率达到 100%，为正式发射筑牢了安全防线。

时间在紧张的准备中悄然流逝，很快来到 11 月 1 日。

这一天，文昌天梯发射场被来自全国各地的媒体与观众围得水泄不通。

发射轨道旁的观礼区坐满了受邀嘉宾：既有航天领域的专家学者，也有《保卫蓝星》的剧组成员，还有通过网络选拔选出的 “航天爱好者代表”。大家早早来到现场，手里拿着小国旗，目光紧紧盯着那条银灰色的电磁轨道，期待着核心舱发射的关键时刻。

上午八点，发射前的最后一次全面检测开始。

技术人员穿着白色防护服，分为三组行动：第一组负责超导磁体检测，第二组检查轨道绝缘层，第三组调试货运舱体的姿态控制系统。

每完成一项检测，技术人员都会在检查表上打勾，并同步上传数据至指挥中心。

上午九点三十分，发射指挥中心传来 “各系统准备就绪” 的报告。

大屏幕上，电磁加速系统的各项参数均显示正常：超导磁体温度稳定，轨道绝缘电阻合格，加速电流达到预设值。

气象部门也确认，未来两小时内发射场周边天气稳定，无雷电、大风等不利因素，满足电磁加速发射条件。

“倒计时十分钟！超导磁体预冷完成，轨道进入待加速状态！”

随着总指挥的指令，发射场响起清脆的广播声。

观礼区的观众纷纷站起来，举起手机、相机对准轨道方向；指挥中心内，工作人员们挺直腰板，手指悬在操作键盘上方。

“五分钟倒计时！货运舱体定位完毕，姿态控制系统启动！”

“三分钟倒计时！加速参数加载完成，绝缘层最后检测！”

“一分钟倒计时！各系统最后自检，电磁力场预启动！”

广播声每响起一次，现场的气氛就紧张一分。当倒计时来到 “十秒” 时，所有人都不约而同地跟着倒数：“十、九、八、七、六、五、四、三、二、一！启动加速！”

随着 “启动加速” 指令下达，电磁加速轨道两侧的超导磁体瞬间释放强磁场。

淡蓝色的电流弧光在轨道表面一闪而过，货运舱体底部与轨道之间形成一层 “磁悬浮气垫”，随后在电磁力的牵引下，沿轨道缓缓启动。