第415章 船舶司二度风波（2/2）

一部分的官员，打心眼里就不乐意开海。

因为这等于是在打他们的脸……

另一部分呢，则是利益相关群体。

也就是过去依靠海禁政策而‘偷吃’的人。

包括走私集团，以及专门依靠勒索渔民，依靠海禁来唬人、坑人的某些人。

这些群体，算是既得利益者。

船舶司以及开海政策的到来，直接影响了他们的自身利益。

所以他们要反对。

还有一部分的群体，就是单纯的认为，船舶司所具备的调兵权，非常危险。

某种程度上，船舶司就是一个集合了政治、经济与军事三位一体的小‘麻雀’了。

这样的机构，单是存在，就已经足够惹眼了。

偏偏，船舶司和勋贵集团似乎是高度绑定的。

这就更危险了啊！

甚至老朱那边都不止一次的收到过冒死谏言的官员了。

有将船舶司比作是唐代军阀的。

总之，怎么危言耸听怎么来。

其实这些问题，老朱和朱标都知道。

甚至知道的比那些文官还要清楚。

船舶司建立的目的，不单单是为了关税与海贸。

更为关键的，是涉及到了日后大明海外利益，也就是殖民海外的力量！

老朱不傻不瞎。

他难道会看不出，船舶司身上的三重核心属性么。

他看出来了。

但是朱标早就打过预防针了。

这是必要的条件，而且从一开始，朱标也在船舶司头顶上，拴住了圈套，或者说紧箍咒。

诚然，看起来船舶司好像具备三重属性。

但实际上，船舶司本身的经济，军事两方面，只具备一定的自主权。

而政治这块，则是完完全全会被限制住。

限制的方法，也很简单。

“用锦衣卫。”

没错，朱标当时的解释，就很直白。

船舶司是需要一定的自主权。

但朱标从来就没说过，不会使用监督权啊。

锦衣卫的忠诚，不需要多解释。

加上税务部门也会限制船舶司的金钱，政治经济两方之下，船舶司想翻天，也没有机会。

最重要的是，朱标强行将勋贵集团的利益绑上去，本质上也是给船舶司脖子上套圈。

笑死，勋贵会造反？

别逗了。

要知道，大明的勋贵集团，早就深度与皇家绑定在了一起。

哪有自己人造自己的反。

所以很多问题，从一开始朱标就已经埋下了伏笔。

船舶司就算成为庞然大物，也不可能成为历史上，东印度公司那样的东西。

老朱在知晓后，也放下了心。

对于官员们的谏言，老朱不置可否，直接选择了留中不发。

外面的‘风浪’越来越激烈。

可紫禁城内，老朱却十分淡定。

他看着来自倭岛的战报，面色如常。

大捷，嗯的确算是吧。

可老朱一点也不意外。

老朱不在乎倭奴的死活，是死了十万，还是百万，他都不在乎。

他只在乎，银矿可以按时的将东西送回来。

倭岛那边的事情，老朱选择让两个臭小子自己去折腾。

用朱标的话来说，那就是倭岛本来就需要一场充满了血的变化，才会心甘情愿的臣服。