第171章 石油与开路（2/2）

“一般般吧，也就是路好，路不平没法骑的。”旁边一人酸溜溜的评价道。

“这不是隔壁卖驴车的老王吗？怎么啦？担心驴车不好卖？”圆脸汉子调侃道。

“路怎么不平？武关道的路修的平整着呢，我听说褒斜道又要重修了，以后可以骑车到汉中去了。”另一个看车的人也反驳老王。

“我就在咱们长安城里骑车买菜，这城里的路有不平的吗？我爷爷说长安做国都那会的路都没现在平整呢。”

事实证明，老王再怎么酸也没用，没过几天，三轮车的预定量达到上万辆。

这下工匠营有的忙了，按照他们现在的速度，明年也交不出一万辆车来。

为了尽快增加产量，工匠营将车营分出去独立经营。因为工匠营招人的标准是按照士兵来的，分出去变成私营机构之后，招人的标准就会低很多。

即便这样，车营的人手还是不足，很多零件生产跟不上，很快开始招标，将技术简单的三轮车架委托给别人制造。

卖驴车的老王最后也下单买了一辆三轮车，可他拿到的排号已经到了三千多号以后，他为了研究三轮车的结构，天天泡在车店里，一段时间下来，已经对三轮车的车架结构非常熟悉。

他揭了车营招标的榜，花几天时间赶制车架，还在车架在轮子对应的位置上向外延伸一块平板，这是他的巧思，这样人就能直接从侧面上车。

机会总是留给有准备的人，他的车架被车营看中，选做供应商。还花钱买下他的图纸，让其它供应商按照这个样子制作。

现在老王的话头变了，“三轮车便宜，不像毛驴一样还得喂料，还得铲屎，方便着呐。”

“哟，老王，话风转的这么快，驴车不卖了？”

“驴车不行，已经被时代淘汰了。”

衣食住行四件事中，衣食住三件荆州已经领先。“行”主要就是修路。尤其是在三国那个时代，连年征战后，官道几乎支离破碎，处于无人修缮的状态。

修路从来都是花钱的，只能先挑一些重要的路线来整修。

比如从长安到南阳的路，也就是武关道这条路。虽说已经贯通，但其实有些地方的路况还是不佳，尤其现在想用三轮车加强两地的物流，必须要在路面的平整度上做出更高的要求。

“甘宁，听说你们在夏口采石的时候用了火药？效果如何？”

“回主公，用火药能轻松采下巨石，非常省力。”

如此一来，武关道上如果采用巨石制成的石板，在平整度上一定会更上一层楼。

更进一步的话，能采石，也意味着能开凿山道。之前百姓聊到的褒斜道重修的事，也是听说夏口那边用火药采石，一些聪明人推测出来的。

忙了一天的刘表回到卧房，

甄宓让人摆上晚膳，两人一起吃晚饭。

刘表对甄宓说，“宓儿，之前褒斜道的标书一会拿出来我给看看，刚修缮好的褒斜道看来又要重修了。”

“怎么？褒斜道哪里又坏了？”甄宓睁大眼睛，长长的睫毛跟着忽闪了一下。刘表的心沉入她如湖水一般的眼睛中，回道：“有些新办法能在悬崖上开出路来。”