第449章 开窍的苏联各大设计局（1/2）

亚特兰大航展第五天，普通民众涌入空军基地带来的热闹氛围，不仅让美国航空企业收获了人气与利润，也让一旁的苏联代表团看到了不一样的“商机”。前两届航展上，苏联人亲眼目睹了美国各大航空巨头通过售卖模型、纪念品等营销手段，既赚得盆满钵满，又大幅提升了装备知名度，如今终于幡然醒悟，也学着变得“聪明”起来——他们意识到，航展不光是展示装备性能的舞台，更是推广品牌、赚取利润的窗口，既能让世界各国更直观地了解苏联战机和地面装备，又能补充研发经费，可谓一举两得。

因此，这一届航展上，苏联各大设计局的展台前，不再只有冷冰冰的装备参数介绍和技术讲解，而是破天荒地摆放了大量精心制作的飞机模型，还有印着苏联战机图案的徽章、明信片、帆布包等纪念品。

这些周边产品的设计虽不及美国产品精致，价格也不算便宜，但胜在“稀缺性”——平时在国际市场上，人们随处能买到美国飞机模型，可想要入手正宗的苏联战机模型，机会却寥寥无几。

让苏联方面万万没想到的是，前来参加航展的民众购买能力竟然如此强悍。展台刚开放不久，就有不少军事爱好者、收藏家和带着孩子的家长围了过来，争相询问模型的价格与款式。尤其是几款苏联明星战机的模型，比如米格-17、苏-7战斗轰炸机，还有此前在地面装备展区大受欢迎的t-54坦克模型；更是成为了抢手货，几乎刚摆上货架就被抢购一空。

苏联各大设计局提前筹备的2万件大小不同、型号各异的飞机模型，在当天傍晚闭展前便被一扫而空，连带着其他纪念品也销量火爆。负责展台运营的工作人员忙得不可开交，一边清点库存一边记录订单，脸上难掩兴奋之色——他们原本只是抱着尝试的心态，没料到会收获如此亮眼的成绩。

米高扬设计局的负责人米高扬，站在展台旁看着眼前的热销场景，忍不住笑着对身边的同事说道：“还是美国人会做生意啊！之前我们总想着靠性能说话，却忽略了这些‘旁门左道’的重要性。看来回国之后，我们的思路也该彻底转变了，不能只埋头搞研发；也要学会把产品推出去，让更多人了解我们的装备。”

他的这番话，道出了所有苏联设计局负责人的心声。经历了这次航展的“实战教学”，苏联各大设计局终于有了“开窍”的意味——他们不再固守着传统的军工思维，开始意识到市场推广与商业运作的价值。这种转变，不仅能为苏联军工企业带来实实在在的利润，更能提升苏联装备在国际市场的影响力，让美苏之间的装备竞争，多了几分商业层面的博弈，也让这场航展变得更有“意思”起来。

这一切变化，都被站在人群外围的朱可夫看在眼里、记在心里。作为苏联军方的核心人物，他一生征战无数，始终坚信战场拼杀中，勇气与战术固然重要，但此刻亲眼目睹美国航空工业的繁荣景象，以及苏联与美国之间的差距，他不得不重新审视“实力”的定义——在绝对的工业实力、科技实力面前；所谓的勇气和战术，似乎都变得不够看。

朱可夫心里很清楚，装备的性能直接决定着战争的模式与结果，而装备性能的背后，是整个国家工业体系和科技研发能力的支撑。通过这几天的观察，他敏锐地察觉到，苏联同美国之间的差距，远比想象中更大：尤其是在空军战机领域，美国的超音速战机已形成体系，而苏联仍在追赶；更关键的是后备人才储备方面，美国通过航展这样的全民参与活动，在孩子们心中埋下航空梦想的种子，为未来培养了源源不断的潜在人才；而苏联在这方面，差得不是一星半点。

“回去之后，这些情况要不要如实汇报？”朱可夫陷入了深深的纠结。如实汇报，必然会触动苏联高层的敏感神经，甚至可能被赫鲁晓夫等政敌利用，借此攻击他“长他人志气，灭自己威风”；可若是隐瞒不报，看着国家与美国的差距不断拉大，作为苏联元帅，他又深感愧疚与不安，无法对国家的未来置之不理。