第87章 漕运的利益（2/2）

“还有，”司马炎补充道，这是他深思熟虑后的决定，“漕运司每年所得利润，需单独核算。除却维持运河疏浚、码头建设、官吏薪俸等必要开支外，其余利润，分出三成，设立专项基金，名曰‘北疆军镇补贴’，由度支尚书与兵部共同监管，专门用于补贴北方边境军镇的粮饷、军械、城防修缮及将士犒赏！”

此言一出，朝堂之上一片低低的哗然。

将漕运——这条主要位于帝国腹心、连接南北的经济命脉所产生的利润，直接、制度化地补贴给北方军镇！这无疑是一个极具战略眼光的决定！

这意味着，即便中央财政一时紧张，北方戍边的将士们也能有一笔相对稳定、额外的资金支持，大大增强了边防的韧性和稳定性。同时，这也将帝国的经济重心与军事防御更紧密地捆绑在一起，南方的财富，通过漕运这条大动脉，源源不断地转化为北疆的铜墙铁壁。

一些出身南方、或与南方商业利益关联较深的官员，脸上不免露出一丝微妙的神色。这意味着南方创造的部分财富，要持续性地向北流动。但皇帝的理由冠冕堂皇——为了国家安全，谁也无力反驳。

漕运司在杜预的主持下迅速成立，一套相对完善的管理和征税体系很快建立起来。混乱的关卡被撤销，标准化的税率和流程颁布天下，商人们的负担虽然依旧存在，但变得清晰、可预期，不再需要应对层层盘剥，贸易的积极性反而更高。而每年核算后，那笔数额惊人的“北疆军镇补贴”都会准时划拨，极大地缓解了并州、幽州等地驻军的后勤压力，边军士气为之一振。

运河沿岸的城市，更是迎来了爆发式的增长。汴梁、泗州、淮安等地，因地处水陆要冲，商贾云集，货栈林立，市面繁华程度直追洛阳。旧的城墙不断向外扩展，新的街巷和坊市如同雨后春笋般冒出，人口急剧增加，呈现出前所未有的活力。

司马炎在宫中，看着漕运司呈上的第一年详细财报和北疆军镇收到补贴后士气高涨的奏报，脸上露出了满意的笑容。他对太子司马柬说道：

“柬儿，看到了吗？这就叫‘以通促荣，以利固本’！修运河，看似耗费巨大，但它一旦运转起来，带来的利益是方方面面的。商人得了利，城市得了发展，朝廷得了税收，边军得了实惠，百姓也因为物资流通而得了便利和相对稳定的物价。”

他走到那幅巨大的帝国舆图前，手指沿着运河的走向划过：“这条水路，连通的不仅是地理上的南北，更是经济上的血脉，军事上的筋骨，政治上的纽带。它将帝国更紧密地凝聚在一起。咱们司马家，这德政，不光是轻徭薄赋，更要懂得如何经营这偌大的家业，让钱生钱，让利滚利，最终惠及天下，稳固江山。这漕运之利，取之于商，用之于国，惠及于兵，最终安的还是黎民百姓的心。这德，积得是越来越有章法了。”