第83章 德波传统友谊（1/2）

齐格飞与毕苏斯基的谈话倒是非常有建设意义，双方充分、坦诚地交换了意见，并得出了比较理想的结果。

毕苏斯基认为移植德国总参谋部推动的核心科技是件好事，更何况从齐格飞的进一步描述来看，战车的确就是解决联邦骑兵目前困境的完美方案，其速度并没有多落后于疾驰的马匹，但在行军效率、火力和防护上又全面领先于传统骑兵。唯一的问题，可能就是让军队适应这些“钢铁战马”了。

不过与齐格飞所能达成的“三胜论”相比，毕苏斯基的算计还是太浅了。

向波兰人推销斯柯达的战车，丰富他们的战车生产经验、积累更多的研发和扩大生产线的资金，好让斯柯达兵工厂加快发育，赶莱茵超克虏伯，此乃一胜；其次将战车传授给波兰人后，借波兰人之手继续研究验证“投石党”的机动作战理念，绕开“老近卫军”总参谋部在德国境内的干扰甚至是破坏，此乃二胜；此外，借这种技术传授来提前开始给德国最重要的盟友进行军备升级，增添在二战中的胜利筹码，此乃三胜。

总之就是赢赢赢。

“噗……”

一想到在原世界线上互相伤害的德波两国，再看看这个世界像老夫老妻般的两国，这种历史分歧所带来的荒谬感让齐格飞在准备看报纸的时候忍不住笑了一声，毕竟这种反差过于喜感。

德国人民和波兰人民的友谊，在这里可以追溯到两百多年前的萨克森选帝侯，“强力王”奥古斯特二世。他于1697年当选波兰立陶宛联邦国王，借助着本来就拥有的萨克森、勃兰登堡、波美拉尼亚和西里西亚等领地，其毫无疑问地比肩哈布斯堡治下的奥地利、成为了神圣罗马帝国境内最强大的诸侯。

利用萨克森强劲的实力，奥古斯特二世强势介入了大北方战争，在瑞典、沙俄之间合纵连横，让波兰立陶宛联邦逃脱了沦落为沙俄傀儡的命运，并且在削弱瑞典北方霸权的同时，又避免了沙俄往波罗的海方向的快速扩张，大大延缓了韦廷王朝直面东欧巨熊的时间；而在西欧和中欧，萨克森又在西班牙王位继承战争期间站在哈布斯堡家族一方，以此让奥地利的皇帝将萨克森升格为王国，进一步加强了其在帝国内部的地位和影响力。

在“强力王”的一系列不知是睿智还是运气的抉择下，萨克森和波兰的命运就此被绑在一块，在后续的奥地利王位继承战争、七年战争、巴伐利亚王位继承战争和东欧战争中，双方都毫无例外地站在同一方。这最初只是因为一个松散的共主邦联的同盟，就这样逐渐演变成了一个跨越百年的血盟，其见证萨克森一步步迈向统一德意志的王道征途，也目睹了波兰立陶宛联邦在衰弱与革新中焕发的第二春。

然而随着德意志的统一、工业革命爆发和“第二次文艺复兴”，两个原本平等的同盟逐渐变成了德意志完全占据主导的关系，哪怕名义上德意志人和波兰人都是同一个君主下不同国度的臣民，德国人也不免心生对波兰人的优越感和轻视，这种不平等也随着德国的快速发展和波兰在一次次对俄战争中被削弱而不断扩大。

世界大战给予了这种愈发不公平的同盟关系一些转机，波兰人的“普罗米修斯计划”得到了德国人的首肯，使得缩水至仅有波兰和立陶宛的联邦再次扩张到接近鼎盛时期的版图，看上去再度拥有了和德国人比肩的版图和国力。然而就像先前所说的那样，海间联邦只是看似强大，其内部强大的自治甚至是割据势力极大地影响了联邦的真实实力，特别是乌克兰的大盖特曼对于华沙的忤逆和特立独行。

更讽刺的是，斯科罗帕茨基的崛起恰恰是波兰人的好盟友德国人在暗中扶持的，德国的资本家渴望攫取这片东欧沃土的财富和资源、政客和将领则希望能确保德军在势力范围边疆建立一个忠实的哨所，最终让盖特曼国成为了联邦内部的“国中之国”。